Fin de piste cyclable dans un accès de parking souterrain
Je ne comprends pas le but d'envoyer les cyclistes dans les roues des voitures qui se pressent pour rentrer dans le parking souterrain de Malley Lumières.
Rien n'est visible pour l'automobiliste qui est, on le sait, quelque peu distrait au volant.
Quand bien même la piste serait ultérieurement continuée, il manquerait quand même une priorité fortement signifiée pour les cyclistes (= panneaux dans le parking + piste cyclable surélevée avec bordures fortes dans le sens automobile + marquage rouge).
En soi, c'est dommage car la piste cyclable partait bien en séparant enfin les flux cyclistes/automobilistes–bus
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Accès nord au trait d'union semé d'embuches
Malley Event Center, Chemin du Viaduc 17, 1008 Prilly, Suisse
Hauteur de chute pas tout public
Chem. du Viaduc 14, 1008, Prilly, Suisse
Barrière et potelets en pleine voie cyclable
Chem. du Viaduc 14, 1008, Prilly, Suisse
4 Kommentare
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Konto erstellenamerillo
18. Aug. 2024
Oui, c'est vraiment très nul que la piste cyclable perde comme très souvent la priorité face aux voitures. Mais heureusement ce n'est que temporaire ! Selon le Préavis n°7-2021 au Conseil Communal de Renens, la piste cyclable semble avoir la priorité sur la sortie du parking. J'ai ajouté une capture d'écran du préavis. Aussi, le site web de Pont12 contient un schéma qui lui aussi donne la priorité à la piste cyclable (https://pont12.ch/project/mobilite-douce-du-closel/)
grume
19. Aug. 2024
Sur le principe, c'est une bonne nouvelle, merci pour l'info :)
(Je reste inquiet quant à la mise en évidence de la priorité cyclable, mais ça sera peut-être exemplaire. Le reste de la piste est plutôt bon.)
Je maintiens ce post jusqu'au début des travaux, car actuellement, cette fin de piste reste dangereuse
courlis
18. Aug. 2024
Et continuer en direction du trait d'union est digne d'un parcours d'obstacle :
- perte de priorité contre les voiture (selon le PDI-OL, la liaison vélo est d'agglomération , alors que la liaison est locale, la priorité est ici visiblement mal fixée);
- itinéraire parsemé d'obstacles en mixité avec les piétons : c'est nul et dangereux pour tous les monde;
- entrée du trait d'union fermée par des potelets abordés avec un angle fermé.
grume
18. Aug. 2024
Et si on souhaite aller à vélo parquer son vélo dans le rack de la Vaudoise Arena (vers l'entrée de parking souterrain), il faut traverser la place de la Vaudoise à vélo alors que c'est interdit...
Il serait quand même bien de rendre les soi-disants lieux cyclables... cyclables !
(et oui au reste aussi en effet !)