Fussgängerstreifen a de schnorre abgsparet.
Wie soll man hier bitteschön in Sicherheit die Strasse überqueren? Zu Fuss wie auch mit dem Velo echt nicht einfach, im Verkehr eine Lücke zu finden. Die Mittelinsel ist viel zu klein, die Farbe ging grad ganz vergessen. Unglaublich, eigentlich.
Wurde dieser Spot verbessert?
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Offizielle Antwort
Stadt Dübendorf
Verifiziert12. Dez. 2024
Wir haben mit der Kantonspolizei Rücksprache genommen und folgende Rückmeldung erhalten: Das hohe Querungsbedürfnis an dieser Lage ist bekannt und daher ist in diesem Abschnitt die Geschwindigkeit auf T60 reduziert und die vorhandene Querungshilfe erstellt worden um der Situation gerecht zu werden. Ein Kantonsstrassenprojekt für die gesamte Gockhauserstrasse ist in Projektierung und wird eine Verbreiterung der Mittelinsel sowie ein begleitender Fuss- und Radweg ermöglichen. Eine Querungshilfe kann gemäss KaPo die gleiche Sicherheit bieten wie ein Fussgängerstreifen, dieser regelt zusätzlich aber noch den Vortritt. Ausserorts wird auf Fussgängerstreifen verzichtet, da ein Vortritt für Fuss- und Velofahrende nachweislich bei höheren Geschwindigkeiten zu mehr Auffahrunfällen führt und die Vorsicht von Fuss- und Velofahrenden bei der Querung deutlich abnimmt. In der Gesamtbeurteilung der Situation ist die vorhandene Lösung daher die richtige und sicherste.
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12 Kommentare
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Konto erstellenvelo
15. Mai 2025
Jetzt wurde ein Lichtsignal montiert! Ausschliesslich für Fussgänger! Wenn man drückt, dass es Grün wird, dauert es eine gefühlte Ewigkeit, wieso geht das nicht sofort, hat ja keine Abhängigkeit? Wieso gibt es kein Dauerrot für die Autofahrer, welches auf Grün umschaltet, wenn sich ein Auto mit korrekter Geschwindigkeit nähert (diese System gibt es ja an vielen Orten).
An die Velofahrer hat hier aber niemand gedacht. Man steht an der Kreuzung und wartet ewig. Ohne Lichtsignal haben erstaunlich viele Autofahrer kurz angehalten und die Velofahrer durchgelassen (da es ja sehr viele Stausituationen gibt), jetzt mit grünem Signal keine Chance mehr. Und wenn es mal Rot für die Autos ist, stehen diese mitten auf der Kreuzung, da ist kein Durchkommen mehr als Velofahrer. Man hätte wenigsten den Stoppbalken etwas zurückversetzen können.
(PS: Wieso dürfen Ausserorts keine Fussgängerstreifen erstellt werden, aber Lichtsignale?)
Gelöschter Account
Dieses Wochenende in Frankreich beobachtet: Ampel by default rot für Autos und Grün für Fussgänger. Schaltet um wenn sich ein Auto nähert. Why can't we have nice things?
Quasi eine umgekehrte Bettelampel ohne das ewige Warten. Das wäre dann doch zu unerhört gewesen
Stadt Dübendorf
4. Juni 2025
Das erstellte Lichtsignal steht im Zusammenhang mit der Baustelle an der Kreuzung Sonnental und sichert den Schulweg, welcher während der Bauphase über die Gockhauserstrasse führt. Wir haben keinen Einfluss auf dessen Steuerung und diese steht vermutlich in Abhängigkeit zur Baustellenführung. Das Lichtsignal kommt unserer Kenntnis nach Bauabschluss wieder weg.
Stadt Dübendorf
12. Dez. 2024
Wir haben mit der Kantonspolizei Rücksprache genommen und folgende Rückmeldung erhalten: Das hohe Querungsbedürfnis an dieser Lage ist bekannt und daher ist in diesem Abschnitt die Geschwindigkeit auf T60 reduziert und die vorhandene Querungshilfe erstellt worden um der Situation gerecht zu werden. Ein Kantonsstrassenprojekt für die gesamte Gockhauserstrasse ist in Projektierung und wird eine Verbreiterung der Mittelinsel sowie ein begleitender Fuss- und Radweg ermöglichen. Eine Querungshilfe kann gemäss KaPo die gleiche Sicherheit bieten wie ein Fussgängerstreifen, dieser regelt zusätzlich aber noch den Vortritt. Ausserorts wird auf Fussgängerstreifen verzichtet, da ein Vortritt für Fuss- und Velofahrende nachweislich bei höheren Geschwindigkeiten zu mehr Auffahrunfällen führt und die Vorsicht von Fuss- und Velofahrenden bei der Querung deutlich abnimmt. In der Gesamtbeurteilung der Situation ist die vorhandene Lösung daher die richtige und sicherste.
michid
12. Dez. 2024
"da ein Vortritt für Fuss- und Velofahrende nachweislich bei höheren Geschwindigkeiten zu mehr Auffahrunfällen führt und die Vorsicht von Fuss- und Velofahrenden bei der Querung deutlich abnimmt. "
Die Unfälle passieren nicht sonder werden verursacht und Massnahmen müssen dort ansetzen von wo die Gefahr ausgeht. Alles Andere ist victim blaming.
anjonas
13. Dez. 2024
Vielen Dank fürs Abklären und die ausführliche Rûckmeldung !
Ich bin ob der Argumentation der Kantonspolizei fassungslos. Man geht einfach davon aus, dass alle schnell und normal funktionieren, halt wie kerngesunde Erwachsene. Alle andern sind dann selber Schuld. Krass.
Wenn dem wirklich so ist, dann halt T50 oder T40 oder T30 bis nach dieser Stelle. So einfach ist das.
umweltliteratur
30. Okt. 2025
Eine Frage hätte ich nach der Argumentationskette, welche "In der Gesamtbeurteilung der Situation die vorhandene Lösung daher [als] die richtige und sicherste" resultiert dann doch: Würden Sie Ihre Kinder dort jeden Tag und unbeaufsichtigt mit dem Velo queren lassen?
tsüri_style
31. Okt. 2025
Vielleicht mal noch den Autofahrenden mitteilen, dass dort T60 ist…?!
Stadt Dübendorf
4. Dez. 2024
Die Gockhauserstrasse ist eine Kantonsstrasse. Der Abschnitt befindet sich ausserorts und entsprechend dürfen keine Fussgängerstreifen markiert werden.
anjonas
5. Dez. 2024
Das kann es doch nicht sein. Hier kommt man teilweise mit dem Velo vor lauter Spaziergängern kaum noch durch. Alle diese Leute (darunter übrigens auch viele Familien und ältere Leute) müssen doch hier diese Strasse queren. Es gobt weit und breit keinen sicheren Übergang. Tempo 80 geht vor ?? Das ist meines Wissens nicht gottgegeben.
Gelöschter Account
Ich mag mich erinnern dass es auf der Veloroute (trotz Lücken wie dieser die beste aus dem Oberland nach Zürich) ein explizites S-Pedelecs-Verbot gab. Nur so viel zur Verkehrspriorisierung
Gelöschter Account
Zusätzlich hat die Insel und die Einfahrt noch eine mehrere Zentimeter hohe Kante.
Ein Zebrastreifen wäre ja noch schöner wenn die vielen Autos auf der Gockhauser Strasse (aus Zürich/Fluntern kommend?) für Fussgänger warten müssten bevor sie in Dübendorf im Stau stehen.