Protected Car Lane?!

noah 24. Dez. 2024

Foto: noah · 24. Dez. 2024

Ich finde die geschützten Veloweg zwar super, aber wenn die Autos trotzdem reinfahren (können)... naja

Habe extra einen Umweg gemacht um den neuen Abschnitt auszuprobieren, bei grün habe ich mich dann umgedreht und ja... 😌

Nehme es mit Humor, aber wenn das zum Alltag wird wäre es frustrierend.

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11 Kommentare

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lee

27. Dez. 2024

@noah: Kannst du bitte mein Foto und diesen Kommentar löschen. Ich hab den falschen Post erwischt. Sorry

sicher.velofahren.in.zuerich

25. Dez. 2024

Vielen Dank für die protected bike lane. Die ist super!
Wenn nun die Stadt ihre unverständliche Trotzhaltung bezüglich der Roteinfärbung endlich aufgeben würde, könnte man den Veloweg flächig rot einfärben.
Dann checkts auch jeder.

Und falls das immer noch nicht reicht, liegts vielleicht daran, dass die vorhergehende Strecke unbedingt auch baulich gesichert werden sollte.

Bearbeitet: 25. Dez. 2024, 11:26:20

thomas bike

25. Dez. 2024

Es gibt an dieser Stelle noch ein Problem: Wenn Velos geradeaus über die Kreuzung fahren, werden sie oft von entgegenkommenden linksabbiegenden Autos (schwarzes Auto unten rechts im Bild) zu spät beachtet, ausgebremst, zum Stopp genötigt und aggressiv angehupt. Dieses unangenehme und gefährliche Verhalten habe ich mehrfach beobachtet.

Bearbeitet: 25. Dez. 2024, 09:22:02

neonfighter

25. Dez. 2024

Ist mir als linksabbiegender Velofahrer (von der Velostation aus) auch schon passiert, dass ich den Gegenverkehr übersehen habe. An denjenigen den ich ausgebremst habe: sorry passiert mir nicht nochmal. An die Stadt: Inwiefern ist hier eine Phasentrennung möglich?

lee

26. Dez. 2024

Ich war dort auch überrascht, dass mich auf der Kreuzung ein Auto kreuzen wollte. Und ich glaube dem Autofahrer gings genauso. Könnte man nicht die Autos gemeinsam auf Grün schalten anstelle Auto und Velo? Dan gäbs im Zweifelsfall nur einen Blechschaden..

Stadt Zürich

6. Jan. 2025

Der Linksabbieger aus der Kasernenstrasse auf die Gessnerbrücke wird für den MIV spätestens mit dem Umbau der Kasernenstrasse aufgehoben.
Leider ist bis dahin keine Phasentrennung möglich, da der Knoten an der und zeitweise auch über der Kapazitätsgrenze ist.

simulant

24. Dez. 2024

Die Weihnachtsshopper, die mit der Karre in die Stadt fahren sind definitiv nicht die hellsten Lichter am Kranz. 🤦‍♂️

zh2000

24. Dez. 2024

Wenn die Autos einfach so dort reinfahren können, besteht bei der Umsetzung definitiv noch viel Luft nach oben...

Bearbeitet: 25. Dez. 2024, 07:20:42

reflektier

24. Dez. 2024

Gelungener Schnappschuss, Gratulation.
Das hat das Potential zum Foto des Jahres 2024 hier :D

2023 war es, meinte ich, ein parkiertes Polizeiauto der Aargauer(?)/Luzerner(?) Polizei in einer Veloengstelle.

olgaundfritz

25. Dez. 2024

Super Idee, ich mache gerade eine neue Meldung dazu.

reflektier

26. Dez. 2024

Korrigendum: Es war im 2022 im Kanton Solothurn, wo die Polizei nicht das Auto, aber Parkverbotstafeln hinter einer unübersichtlichen Kurve breitflächig auf den gelben Velostreifen gestellt hat - mehrmals.

Link zum Spot: Polizei stellt Parkverbottafel auf Radstreifen