Neufrankengasse–Lagerstrasse… warum diese Sperre?!
Der schöne, neue Stadtverbindung Feldstrasse–Neufrankengasse–Lagerstrasse hat einen Schönheitsfehler: die Querung der Langstrasse wird mit Einbahnschildern unnötigerweise verboten!
Auf Twitter habe ich dazu eine Diskussion mit dafür Verantwortlichen angestossen, vgl. https://twitter.com/domdada/status/890208683283668996
Von der Dienstabeilung Verkehr der Stadt Zürich habe ich eine ausführliche Erläuterung erhalten – die wichtigsten Punkte dazu:
1.) Der Veloweg sei nur als Linksabbieger Richtung Langstrasse gedacht, und
2.) Es ist eine Umgestaltung mit Ampel projektiert, welche die Verbindung legalisiert – dieses wird aber frühestens im Jahr 2018 angepackt werden können.
Dieser Spot wurde in der Zwischenzeit verbessert.
Spots in der Nähe
Unfertig oder schlecht geplant?
Langstrasse 138, 8004 Zürich, Schweiz
Classic!
Neufrankengasse 4, 8004 Zürich, Suiza
Fertig Misch(t)zone!
Neufrankengasse 4, 8004 Zürich, Schweiz
Langstrasse: Velofahrer veräppelt
Neufrankengasse 4, 8004 Zürich, Schweiz
Quizfrage: Wie geht es da auf die Lagerstrasse von der Unterführung her?
Langstrasse 138, 8004 Zürich, Schweiz
Lagerstrasse abschliessende Klärung der Situation
Langstrasse 138, 8004 Zürich, Schweiz
S steht für Seich
Langstrasse 138, 8004 Zürich, Schweiz
Etwas fehlt noch
Langstrasse 150, 8004 Zürich, Switzerland
Velospur und Grünphase zu kurz seit dem Umbau
Langstrasse 138, 8004 Zürich, Schweiz
Gefährliche Abbiegemanöver vom MIV
Langstrasse 138, 8004 Zürich, Schweiz
Breiterer Velosack/-streifen und Einspurhilfe?!
Langstrasse 138, 8004 Zürich, Schweiz
Gefährlicher Randstein und Eisen
Langstrasse 135, 8004 Zürich, Schweiz
Rechts abbiegen vor der Haltelinie
Langstrasse 138, 8004 Zürich, Switzerland
Veloführung Lagerstrasse > Neufrankengasse (Idee zur Verbesserung)
Langstrasse 138, 8004 Zürich, Schweiz
Linksabbiegen vor Langstrassenunterführung - verloren im Ungefähren
Langstrasse 138, 8004 Zürich, Switzerland
Neuer Velostreifen Langstrasse
Langstrasse 136, 8004 Zürich, Schweiz
Übergang Unterführung Langstrasse
Langstrasse 135, 8004 Zürich, Schweiz
Veloampel abdrehen für indirekten Linksabbieger aus Langstrassenunterführung
Langstrasse 135, 8004, Zürich, Switzerland
immer noch mangelhaft
Langstrasse 138, 8004 Zürich, Schweiz
funktioniert ja super lol
Langstrasse 135, 8004 Zürich, Schweiz
Missachtung „Abbiegen nach rechts verboten“
Langstrasse 149, 8004, Zürich, Schweiz
Rechtsabbiegeverbot
Langstrasse 999, 8004, Zürich, Schweiz
Parkieren an der schmalsten Stelle
Langstrasse 149, 8004, Zürich, Schweiz
7 Kommentare
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Konto erstellendominik.ogilvie
31. Jan. 2018
Update: Nachdem die Dienstabteilung Verkehr mir erst wortreich erklärte, dass mein Vorschlag nicht umsetzbar sei, wurde er anfangs Jahr weitgehend doch noch umgesetzt. Danke!
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swissbear
28. Juli 2017
Ich glaube, die Langstrasse sollte eine Lebensader des Stadt sein. Bloss so als Säugetier mit 90% stehendem Blut lebe ich nicht lange. Zudem gäbe es rund um die Langstrasse genügend andere Verbindungen. Warum also nicht einfach mal einen Schlussstrich ziehen, die Langstrasse nicht mehr durchgängig machen (also nur für PW's) und endlich platz für Bus und Velos haben?
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thierry
28. Sept. 2017
Dann kann aber seinen 3er-BMW nicht mehr schaufahren am Abend. Und was wäre die Langstrasse ohne die pöbelnden Karren.
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serenitadomenica
27. Juli 2017
Auch von der anderen Seite her kommend ist diese Stelle ein Struggle. Ich warte jeweils auf dem Trottoir vor der Olé-Olé-Bar bis ich mit dem Grün für die Fussgänger die Strasse überqueren kann.
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dominik.ogilvie
27. Juli 2017
Auch liegt die Dienstabteilung Verkehr falsch, diesen Veloweg primär für die Querung des Gleisfelds vorzusehen – es handelt sich um eine ideale Route via Löwenplatz für Ziele in der City. (Die Sihl begrenzt die Möglichkeiten zur Weiterfahrt, und der Raum Stauffacher/Sihlporte bietet Velofahrern gewiss keine Alternative!)
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dominik.ogilvie
27. Juli 2017
Ich quere jeden Tag an dieser Stelle die Langstrasse, und stelle im Gegensatz zur Dienstabteilung Verkehr fest, dass dies absolut gefahrlos möglich ist – mit Blick auf die Fussgängerampel. Zur Verbesserung der Signalisation würden Haifischzähne hinter dem Fussgängerstreifen reichen, allenfalls noch eine Hinweistafel «Ampel beachten». Daher: weg mit der kürzlich angebrachten Einbahn-Beschilderung!
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thierry
28. Sept. 2017
Problem ist hier halt auch, das beim Füssgängergrün (vom Gonzo zur Olé-Bar) auch die Autos beim Abbiegen in die Europaallee freie fahrt haben. Und dann wirds eng.
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