Spot hinzufügen

Abgeschrägte Randsteine am falschen Ort

einzent 30. Apr. 2025

Hier hat man die abgeschrägten Randsteine am falschen Ort hingesetzt, auch der Belag ist sehr behelfsmässig, macht einen gepfuschten Eindruck.

Wurde dieser Spot verbessert?

Dieser Spot gilt als verbessert, sobald 3 weitere Personen ihn als verbessert markieren. Alternativ kannst du ein Beweisfoto hochladen.

0/3
Konto erstellen

7 Kommentare

Jetzt registrieren und mitdiskutieren!

Konto erstellen

livelifelike

17. März 2026

Die Qualitätskontrolle für die Veloinfrastruktur müssen in dieser Stadt die Velofahrer selber machen. Und warum ist hier wieder so ein fieser Felgenbrecher vorgesehen?

Ok, merken wir uns fürs nächste mal. Danke für den Hinweis!

hajdeni

30. Apr. 2025

Für einmal hat man sogar schon vorausgedacht für die VVR Oerlikon - Riesbach (siehe Bild 2).
https://www.stadt-zuerich.ch/de/planen-und-bauen/projekte-und-ausschreibungen/oeffentliche-ausschreibungen-auflage/ausschreibungen-im-strassenraum/oeffentliche-planauflagen/planauflage_info.html?id=10102

Bearbeitet: 30. Apr. 2025, 19:25:18

tiez

30. Apr. 2025

Alles gemäss TED Norm 😂

foeschti

5. Mai 2025

Ja... Diese sagenumwobene TED-Norm welche einem fast vom Velo schmeisst wenn man schneller als 5 km/h fährt...
Und lustigerweise werden für Autos an unzähligen stellen die Perfekten, (fast) ebenerdigen Randsteine gebaut. z.B rund um den Sternen Oerlikon, wo direkt unterhalb der Tramhaltestelle, im Zuge der Neugestaltung der Kapphaltestelle einen ebenerdigen Aufgang für Autos gebaut wurde. Aber weehee man wünscht sich dies für die Velos, da muss es natürlich der Katapult-TED-Norm entsprechen!

Randsteine werden einer behördlichen Prüfung unterzogen, bevor dieser angerampt oder abgeschliffen werden kann. Wirklich unschön.

Zitat aus STANDARDS – FUSS-UND VELO-VERKEHRSINFRASTRUKTUR vom 27. SEPTEMBER 2024, Bau- und Verkehrsdepartement, Kanton Basel-Stadt Mobilität, Abteilung Verkehrsnetze: "Anrampungen bei der Trottoirüberfahrten sind für den Veloverkehr aus Sicherheits- und Komfortgründen nicht unproblematisch. Auf Basis einer Verkehrsmengenerhebung und Berücksichtigung der umliegenden Nutzung kann die Zweckmässigkeit einer Rampe beurteilt werden."

tsüri_style

30. Apr. 2025

hab ich auch schon gesehen, da fällt mensch echt vom Glauben ab…