Super Überraschung
Gestern früh hab ich noch gedacht “jetzt ging das so lange gut mit nur einer Autospur, schade wird sie nach den Bauarbeiten wieder zweispurig”… dann am Abend auf dem Heimweg die positive Überraschung :)
Heute beim Warten auf den 2er sind natürlich 4 Autos einfach auf der Velospur vorgefahren aber das tun wir als Kinderkrankheiten ab ..
Spots in der Nähe
Problemstelle
'%3e%3cpath%20d='M14.9998%201.00027V10.0001H7.58607L4.00027%2013.5859V10.0001H1.00033V1.00027H15.0002H14.9998ZM16.0001%200H0.000488281V10.9999H3.00043V16L8.00049%2010.9999H16.0005V0H16.0001Z'%20fill='white'/%3e%3c/g%3e%3cdefs%3e%3cclipPath%20id='clip0_1486_229'%3e%3crect%20width='16'%20height='16'%20fill='white'%20transform='translate(0.000488281)'/%3e%3c/clipPath%3e%3c/defs%3e%3c/svg%3e)
Grosses Potenzial
Lindenpl. 1, 8048 Zürich, Switzerland
Problemstelle
Lindenplatz
Lindenplatz, 8048 Zürich, Switzerland
Guter Ort
Endlich baulich abgetrennter Veloweg?
Lindenplatz, 8048 Zürich, Switzerland
Problemstelle, Verbessert
1Für Velos kein Durchkommen
Badenerstrasse 673, 8048 Zürich, Switzerland
Problemstelle
Farbe ist keine Infrastruktur Nr. 1003
8048, Zürich, Switzerland
Problemstelle
Kein Rechtsabbieger, kein Platz fürs Velo
Altstetterstrasse 148, 8048, Zürich, Schweiz
11 Kommentare
Jetzt registrieren und mitdiskutieren!
Konto erstellenblister
14. Okt. 2025
Meiner Meinung nach nicht ideal...man kann als Velo geradeaus fahren, während die Autos rechts abbiegen dürfen. Oder habe ich mich da getäuscht???
samuvelo
18. Sept. 2025
Und Vorgrün hat’s auch. Wunderbar. Danke, gerne mehr davon.
Jetzt muss der Bund nur noch roten Asphalt erlauben (oder die Stadt Zürich wie Winti - einfach machen). Dann funktioniert das ‚miteinander‘ an solchen Stellen einfacher - zumindest hoffe/vermute ich das.
hajdeni
18. Sept. 2025
Roter Asphalt ist soviel ich weiss erlaubt. Was nicht erlaubt ist, ist flächig rote Farbe auf den Asphalt aufzutragen (weil es dann eine Markierung ist, die nur in "Gefahrenzonen" erlaubt ist).
samuvelo
18. Sept. 2025
Bei der Vernehmlassung zur Signalisationsverordnung (Herbst 2024) wurde dies m.W. von verschiedener Seite bemängelt. In der SSV Juli 2025 sehe ich nicht, dass etwas entsprechendes aufgenommen wurde. Übersehe ich etwas? Oder wird dies anders (ausserhalb SSV) erlaubt?
sicher.velofahren.in.zuerich
17. Sept. 2025
super! merci
marcg
17. Sept. 2025
Herrlich!
velocitty
17. Sept. 2025
Noch einen Wunsch: Indirektes Linksabbiegen ins Quartierzentrum Altstetterstrasse
velocitty
17. Sept. 2025
Vielen Dank Stadt Zürich! Jetzt wird die Velohölle Lindenplatz etwas besser!
Trotzdem ein paar Fragen, die sich mir nicht erschliessen:
-Warum wurde der Velostreifen nicht als abgesetzter Veloweg gebaut? (Nach den schlechten Erfahrungen ohne Abtrennung hier Besser auf geänderte Verkehrsführung hinweisen. und hier Zürich kann es ja doch
-Warum wurde die Tramhaltestelle nicht so gebaut, dass auf beiden Seiten der Haltestelle ein abgetrennter Veloweg möglich ist? (Auf der anderen Seite sind es die lausigen 1,50m Velostreifen ohne jegliche Abgrenzung zum Autoverkehr. Währendem hier ein doch sehr breiter Velostreifen Platz hat).
-Werden die Ketten zum Lindenplatz hin auch noch abgebaut, so dass man endlich legal zur Züri-Velo-Station fahren kann? Bisher ging das nur über den Lindenplatz, wo ja ein Fahrverbot herscht.
Und zuletzt nochmals vielen Dank für den Velostreifen!
Besser auf geänderte Verkehrsführung hinweisen.
8. Juli 2025 – kreisdrüer
Seebahnstrasse 33, 8003, Zürich, Schweiz
Zürich kann es ja doch
19. Dez. 2024 – thomas bike
Sihlpost / HB, 8004 Zürich, Switzerland
noctua
17. Sept. 2025
wou, das sieht gut aus. ein grosses dankeschön aus altstetten!
zh2000
17. Sept. 2025
Wow, super!
Aber warum wieder keine Protected Bikelane oder zumindest eine durchgezogene Linie...?
thebeat
17. Sept. 2025
Steht ja auf dem Bild geschrieben: "Markierung fehlt" 😂 Spass beiseite, deine Frage ist mehr als berechtigt!