Nachtrag: auch sehr cool, dass auch an die Freihofstr. gedacht wurde. Wenn nun im Bauprojekt Baslerstr. noch getraut wird, die MIV-Durchfahrt über die VVR entsprechend der RP-Festlegung zu unterbinden, dann wird das Einbiegen/Durchfahren nochmals sicherer ;)
Bearbeitet: 7. Mai 2026, 15:39:10
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Wurde stadtauswärts in der Hohlstrasse auch ein Velosack markiert? Das würde das Abbiegen von der Hohlstrasse in die Freihofstrasse auch deutlich erleichtern.
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Und dann bitte die Durchfahrt der Freihofstrasse bis Badenerstrasse durch Rechtsabbieger inkl. Modalfilter für den MIV unterbinden, damit die VVR an der Kreuzung Freihof/VVR sicherer wird.
Die Durchbindung für den MIV erfolgt gemäss behördenverbindlicher Richtplanung - wenn ich mich nicht irre - über Herdern- oder Flurstrasse. Diese ‚Umwege‘ sind vertretbar, wenn man dafür die Verkehrssicherheit auf der VVR erhöhen kann, würde ich meinen.
Bearbeitet: 17. Sept. 2025, 17:22:32
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5 Kommentare
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Konto erstellensamuvelo
7. Mai 2026
Danke!
Velosäcke, RABR, Veloampel, Roteinfärbung. Top.
Nachtrag: auch sehr cool, dass auch an die Freihofstr. gedacht wurde.
Wenn nun im Bauprojekt Baslerstr. noch getraut wird, die MIV-Durchfahrt über die VVR entsprechend der RP-Festlegung zu unterbinden, dann wird das Einbiegen/Durchfahren nochmals sicherer ;)
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tiez
7. Mai 2026
luxus, danke!
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hajdeni
8. Mai 2026
Wurde stadtauswärts in der Hohlstrasse auch ein Velosack markiert? Das würde das Abbiegen von der Hohlstrasse in die Freihofstrasse auch deutlich erleichtern.
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samuvelo
8. Mai 2026
Ja. Von allen drei Seiten inkl. Induktionsschleifen etc.
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samuvelo
17. Sept. 2025
Und dann bitte die Durchfahrt der Freihofstrasse bis Badenerstrasse durch Rechtsabbieger inkl. Modalfilter für den MIV unterbinden, damit die VVR an der Kreuzung Freihof/VVR sicherer wird.
Die Durchbindung für den MIV erfolgt gemäss behördenverbindlicher Richtplanung - wenn ich mich nicht irre - über Herdern- oder Flurstrasse. Diese ‚Umwege‘ sind vertretbar, wenn man dafür die Verkehrssicherheit auf der VVR erhöhen kann, würde ich meinen.
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