Veloampel extrem verwirrend
Die Veloampel sind extrem verwirrend. Die Ampel stehen an der überliegende Strassenseite. Das ist zwar grundsätzlich erlaubt aber weil die meiste Ampel an der nahe Seite sind wirkt es extrem verwirrend wenn es mehrere Abschnitte nach einander gibt. Im beiliegende Bild scheint es beim ersten Blick dass man jetzt grün hat. Aber, wenn man näher hinschaut, sieht man das der Ampel an der gegenüberliegenden Strassenseite rot ist und man nicht fahren darf!
Wenn man unbedingt die Ampel für die Velofahrer hier an der überliegende Strassenseite haben möchte, muss man die unbedingt als kombinierte Fussgänger-/Veloampel bauen. Der heutige Ausstellung der Ampel wird sicher zu Unfälle führen!
Wurde dieser Spot verbessert?
Dieser Spot gilt als verbessert, sobald 3 weitere Personen ihn als verbessert markieren. Alternativ kannst du ein Beweisfoto hochladen.
Spots in der Nähe
Gefährliche Kurve
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Bitte zukünftig Stahl-Poller
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Definitive Markierung?
Hofwiesenstrasse 98, 8057, Zürich, Schweiz
Vorsprung für Velofahrende zu klein
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Grün und grün erzeugt Konflikt
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Velounfreundliche Ampelsteuerung
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Bucheggstrasse 72, 8057, Zürich, Switzerland
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Hofwiesenstrasse 98, 8057, Zürich, Schweiz
10 Kommentare
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Konto erstellensimulant
29. Nov. 2025
Ein kleiner Fortschritt bei der städtischen Malkunst ist wenigstens, dass die beiden ominösen Striche am Boden jetzt gelb statt weiss aufgepinselt werden. Damit ist immerhin klar, dass es sich um Velomarkierungen handelt... Warum werden an diesen Stellen nicht kleine gelbe Haifischzähnchen markiert?
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maui
29. Nov. 2025
Die Ampel in der Mittelinsel steht am falschen Ort, die müssten viel weiter zurück versetzt sein bei dieser Konstellation
ist es tatsächlich verwirrend.
Bitte umgehend nachbessern !
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zwitserfietser
29. Nov. 2025
Da war vermutlich der gleiche Profi am Werk wie hier
So war das doch sicher nicht geplant?
So war das doch sicher nicht geplant?
28. Nov. 2025 – mikhd002
Bucheggstrasse 86, 8057, Zürich, Switzerland
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dieghe
28. Nov. 2025
Ist es wirklich so schwierig ein einziges Grün einzurichten, wobei Prio Tram > Velo/Fussgänger > Autos gilt?
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Stadt Zürich
3. Dez. 2025
Ja, das ist wirklich so schwierig.
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mikhd002
28. Nov. 2025
In die Gegenrichtung ist es noch kritischer - bei meiner ersten Fahrt auf dem neuen (eigentlich ganz tollen) Veloweg, bin ich fast unter einem Tram gelandet, weil ich die zweite Ampel hat nicht gemerkt hatte.
Wenn man ortskundig ist und damit rechnet, ist es nicht so kritisch. Aber wenn man zum ersten Mal durchfährt ist es extrem gefährlich.
Vielleicht wäre es eine Idee, die Ampeln jeweils kleiner auf Kopfhohe auf der gleichen Seite auszuführen?
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Stadt Zürich
28. Nov. 2025
Wir schauen es uns an. Fuss-/Velo-Kombimasken funktionieren jedoch nicht unbedingt besser, das wissen wir von diversen anderen Orten.
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gphalkes
25. Dez. 2025
Wenn der Vergleich ist mit richtig platzierte getrennte Fußgänger- und Veloampel: ja klar. Aber mit so verwirrend aufgestellten Veloampel wäre ein kombinierte Ampel zumindest eine Verbesserung.
Wenn ich am Tag das ich diese Meldung gemacht habe 2 Sekunde früher beim Ampel gesessen wäre, hätte es ein Unfall gegeben. Und das nur weil für mich es aussah als ob ich grün hätte, obwohl dass gar nicht der Fall war. Und ich bin ein sehr erfahrener Velofahrer.
Ich kann nur sagen: der heutige Situation ist saugefãhrlich, und es ist keine Frage ob es deswegen ein Unfall geben wird, nur wann.
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olgaundfritz
28. Nov. 2025
Ich würde bei dieser Ansicht auch vermuten, dass ich Grün habe.
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zuzuzuzu
30. Nov. 2025
Hier hast du grün über das Tram, dann rot über die Autofahrspur.
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