Einbahn für Autos aufgehoben, aber Velos müssen stossen
In der Eichbühlstrasse wird aktuell gebaut, auch Verbesserungen fürs Velo sind geplant.
Für die Bauphase ist nun aber die Einbahn für Autos aufgehoben. Velos sollen gleichzeitig absteigen und das Trottoir benützen.
Wurde dieser Spot verbessert?
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Offizielle Antwort
Stadt Zürich
Verifiziert3. Feb. 2026
Am Montagnachmittag, 2.2.2026 um 16 Uhr, sah's dann so aus wie auf dem 2. Foto.
Wir wollen ja nicht sagen, man könne zwischendurch auch mal bitz gelassen bleiben und eventuell einen Tag (oder hier übers Wochenende) abwarten, bis man in die höchste Empörungsstufe schaltet.
Aber vielleicht wäre es nicht falsch, wenn man zwischendurch bitz gelassen bleibt und einen Tag abwartet, bis man in die höchste Empörungsstufe schaltet.
Wir wollen ja nicht sagen, man könne zwischendurch auch mal bitz gelassen bleiben und eventuell einen Tag (oder hier übers Wochenende) abwarten, bis man in die höchste Empörungsstufe schaltet.
Aber vielleicht wäre es nicht falsch, wenn man zwischendurch bitz gelassen bleibt und einen Tag abwartet, bis man in die höchste Empörungsstufe schaltet.
4 Kommentare
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Konto erstellenStadt Zürich
3. Feb. 2026
Am Montagnachmittag, 2.2.2026 um 16 Uhr, sah's dann so aus wie auf dem 2. Foto.
Wir wollen ja nicht sagen, man könne zwischendurch auch mal bitz gelassen bleiben und eventuell einen Tag (oder hier übers Wochenende) abwarten, bis man in die höchste Empörungsstufe schaltet.
Aber vielleicht wäre es nicht falsch, wenn man zwischendurch bitz gelassen bleibt und einen Tag abwartet, bis man in die höchste Empörungsstufe schaltet.
hajdeni
3. Feb. 2026
Wahrscheinlich wäre die Stimmung einiges gelassener, könnte man grundsätzlich sehen, dass temporäre Umleitungen und Markierungen fürs Velo mitgedacht werden, und dass nicht fast immer der MIV priorisiert wird.
Bis dahin: Frohes Hinterfragen, wie Baustellenkonzepte fürs Velo verbessert werden könnten.
olgaundfritz
3. Feb. 2026
Ich habe schon viele Baustellen gesehen. Sogar auf der Velovorzugsroute wurde während der Bauphase der Veloverkehr behindert und dafür jeden Tag die Parkplätze frei geräumt. Komisch, dass uns hier die Galle überkocht.
Ich fahre eigentlich immer gelassen los am Morgen. Es benötigt jeweils nur 2 Kilometer um es nicht mehr zu sein. Weil überall Trottis herum liegen, alles zuparkiert ist und ich noch von mindestens einem Autofahrer bedrängt werde. Die Polizei würde eine Vollbremsung hinlegen und die Strasse sperren, wenn ein Trotti auf der MIV Fahrbahn liegt. Beim Veloweg ist es ihnen scheissegal, obwohl die Verletzungsgefahr massiv grösser ist, und auch für Zufussgehende erhöht wird. Ich hoffe die Fehlbesetzung Rykart wird ersetzt. Gerne auch durch den grünen Balthasarli, egal wer, so schlecht kann es niemand anders machen.
Wenn die Polizei mehr kontrollieren würde, wäre die Grundstimmung viel gelassener. Es gibt kaum eine andere westliche Stadt wo so eine grosse Aggressivität auf der Strasse herrscht.
zwitserfietser
1. Feb. 2026
Vielleicht sollte man die Autofahrer*innen auch mal ihr Fahrzeug schieben lassen um ihnen zu verdeutlichen, weshalb von ihrer Blechbüse eine viel grössere Gefahr ausgeht, als dem 15 Kilo Citybike 🙂