Die Langstrassen-Unterführung zeigt aber exemplarisch die menschenfeindliche Verkehrspolitik dieser Stadt auf – drei Spuren für das Automobil, eine Spur für die VBZ, und auf dem schäbigen Rest lässt man die Zu-Fuss-Gehenden und Velofahrenden aufeinander los.
Die vormalige, separate Velospur war schon problematisch, weil sie nicht richtungsgetrennt war. Mit dem Mischverkehr ist nun aber die Katastrophe komplett – und hat bereits die ersten Unfall-Opfer gefordert.
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2 Kommentare
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Konto erstellendominik.ogilvie
5. Sept. 2017
Die Langstrassen-Unterführung zeigt aber exemplarisch die menschenfeindliche Verkehrspolitik dieser Stadt auf – drei Spuren für das Automobil, eine Spur für die VBZ, und auf dem schäbigen Rest lässt man die Zu-Fuss-Gehenden und Velofahrenden aufeinander los.
dominik.ogilvie
5. Sept. 2017
Die vormalige, separate Velospur war schon problematisch, weil sie nicht richtungsgetrennt war. Mit dem Mischverkehr ist nun aber die Katastrophe komplett – und hat bereits die ersten Unfall-Opfer gefordert.