Ampelschaltung zu Ungunsten der Velos
Die Velo-Ampel ist oft rot, obwohl beide Fußgängerampeln für dieselbe Überquerung grün sind. Als Velo muss man auf den nächsten Ampelzyklus warten wenn man nicht früh genug an der Ampel stand um diese durch die Kontaktschlaufen in der Strasse zu aktivieren.
Wurde dieser Spot verbessert?
Dieser Spot gilt als verbessert, sobald 3 weitere Personen ihn als verbessert markieren. Alternativ kannst du ein Beweisfoto hochladen.
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8 Kommentare
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Konto erstellenPro Velo beider Basel
25. März 2026
Wir haben nachgefragt und recherchiert.
Dieses Thema hatten wir offenbar schon vor Jahren, als auf der Unterwasserseite der Dreirosenbrücke der Velo-Gegenverkehr eingeführt wurde.
Es geht um den Konflikt mit den rechtsabbiegenden Autos von der Horburgstrasse her Richtung Kleinhüningen: Bei so einer Phase kann mit dem Gelbblinker der Fussverkehr mit Grün bevorzugt werden. Den parallel fahrenden Velofahrenden, die dann noch über den FG-Streifen abbiegen müssen, hingegen nicht. Leider ist hier keine Verbesserung möglich.
veloglück
25. März 2026
Das sind meines Erachtens 2 unterschiedliche Punkte:
- Das eine ist, dass Autos aus der Horburgstrasse mit dem sogenannten Konfliktgrün abbiegen dürfen und da nur die FG Vortritt haben und die Velos nicht.
- Das andere ist, dass die Velos am Ende der Strecke dann links über den FG-Streifen abbiegen. Das würde aber heissen, dass die Velos und die FG nie gleichzeitig grün haben dürfen. Dies ist aber wohl nicht der Fall?
Somit würde nur der erste Grund bleiben. Ich bin aber unsicher, ob das anderen Kreuzungen nicht doch auch gemacht wird, kann jetzt spontan aber kein Beispiel nennen.
Pro Velo beider Basel
14. März 2026
Das Problem könnte sein, dass für die Fussgänger die Querung in drei Etappen freigegeben wird, die Velos aber in einem Zug die Klybeckstrasse queren.
Die Veloampel wird erst grün, nachdem die Autos Richtung Kleinhüningen durch sind, also deutlich später als die erste Fussgängerampel.
Wir werden die nächsten Tage nochmals draufschauen, um auch andere Situationen zu beobachten.
thonor
14. März 2026
Ja, das ist ein Punkt. dass die Veloampel später grün wird als der erste Fussgängerampel stört mich aber nicht so sehr. Wie auf dem Bild zu sehen ist es häufig der Fall, dass beide Fussgängerampeln bereits grün sind und die Veloampel noch nicht. Das passiert, wenn man nicht früh genug an der Kreuzung war, da die Veloampel nur grün wird, wenn ein Velo vor der Ampel steht. In diesen Fällen muss man einen gesamten Zyklus abwarten. Nachdem die Fussgängerampel rot und wieder grün geworden ist wird dann auch die Veloampel grün. Meiner Meinung nach sollte die Veloampel grün werden wenn ein Velo ankommt und die Fussgängerampel schon grün ist oder gerade grün wird.
veloglück
14. März 2026
Wahrscheinlich wird es nicht mehr grün, wenn die restliche Grünzeit der FG nicht mehr reicht für die Grünphase der Velos. Ev. könnte die minimale Grünphase der Velos verkürzt werden.
charta
13. März 2026
Wo in Basel befindet sich diese Lichtsignalanlage?
veloglück
13. März 2026
Wenn man auf den Link klickt, erscheint die Karte mit dem Standort. Wenns keine konkrete Adresse gibt, zeigt bikeable keine an.
thonor
13. März 2026
An der Ecke Dreirosenbrücke Klybeckstrasse