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Und die beiden Pfosten sind noch immer da

lukasg 28. März 2026

Fünf Jahre ist hier seit meinem ersten Post nichts gegangen. Vielversprechende Aussagen der Stadt. Zürich kamen damals zurück. Auch jetzt stehen die beiden Pfosten immer noch da, völlig sinnlos. zumindest würde ein Pfosten in der Mitte reichen. So wie sie jetzt stehen, am Straßenrand und direkt hinter einer Kurve, sind sie eigentlich ein sehr gefährliches „no go“

Mein zweiter Post vor drei Jahren wurde schon gar nicht beachtet von der Staats Zürich. Schade, dass alles immer so lange oder gar nicht geht.

Ich bin jetzt seit 5 Minuten hier, um diesen Post zu schreiben. In dieser Zeit sind zwei Velo beinah in den Pfosten gefahren.

Gruß Lukas

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Den linken Pfosten braucht es zum Schutz des Ausgangs von den Gärten. Markierung ist in der Pipeline, nachdem die Handhabung von Markierung bei Pfosten nun geklärt ist.

6 Kommentare

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Stadt Zürich

30. März 2026

Den linken Pfosten braucht es zum Schutz des Ausgangs von den Gärten. Markierung ist in der Pipeline, nachdem die Handhabung von Markierung bei Pfosten nun geklärt ist.

lukasg

30. März 2026

Okay, das mit dem Schutz vom Gartenausgang kann ich akzeptieren und ist sinnvoll. Fünf Jahre für diese Antwort ist aber schon etwas viel. 

Aber: Anstelle eines verletzten Gärtners nimmt man verletzte Velofahrer in Kauf. Man könnte mindestens den Pfosten besser sichtbar gestalten. Es gäbe ganz sicher auch andere Optionen, um diesen Ausgang zu schützen. Zum Beispiel mit einer guten Bodenmarkierung und/oder mit einem breiten Hindernis, welches man aber gut sieht.

Und den Auto-Verhinderer-Pfosten könnte man aus der Kurve nehmen und einige Meter weiter hinten platzieren, es ist nämlich nicht zwingend, dass die beiden Pfosten genau am gleichen Ort stehen, 

olgaundfritz

30. März 2026

An der Herrman-Greulich Strasse hat es auch 2 Pfosten. Diese sind neu, ca. 2 Wochen alt. Beide wurden schon von einem (nicht vom selben) Auto umgemäht und stehen schief. Wetten, dass diese 2 Pfosten nicht mehr lange dort stehen, da die Autölifahrer eine so bedrohte Gattung sind. Die Ärmsten. Da wird nun das ganze DAV mit einer Lösung beschäftigt sein. Obwohl es nur ein Blechschaden war.
In Mellingen AG ist ein Mann nach der Kollision mit einem Pfosten auf dem Veloweg gestorben.

lukasg

28. März 2026

Ich bin ja nicht grundsätzlich gegen Pfosten. Aber ich finde, sie müssten wohlüberlegt platziert werden.

Hier würde ein Pfosten in der Mitte reichen, um Autos zu verhindern. Mit einem Pfosten in der Mitte wäre auch die „natürliche“ Fahrlinie von Velos nicht betroffen und es gäbe keine Unfälle aus Unachtsamkeit. Es gibt manchmal sogar tödliche Unfälle wegen Kollisionen mit Pfosten.

Hier könnte man den/die Pfosten etwas verschieben, damit er/sie nicht direkt bei der Kurve ist/sind.

Und zuletzt noch finde ich, man könnte Pfosten besser sichtbar machen mit etwas Farbe.

zh2000

28. März 2026

Man könnte allenfalls zusätzliche Bodenmarkierungen wie an der Brauerstrasse anbringen.

Ansonsten lieber einen Pfosten zu viel als einen zu wenig.

Sonst sind dann an der Stelle bald rücksichtslose Autofahrende, die den Weg blockieren oder einem fast über den Haufen fahren, das Problem. Darum lieber einem Pfosten ausweichen und mit der gebotenen Aufmerksamkeit sollte man diese auch genug früh sehen...

Bearbeitet: 7. Mai 2026, 20:57:41

maui

28. März 2026

Sorry kann ich nicht unterstützen.
Lieber Pfosten, als dass da noch Autofahrer auf die Idee kommen da durch fahren zu wollen.
Den Pfostenabstand kann - wenn nötig gegeben falls angepasst werden.....