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Illegales Abkürzen

lee 8. Apr. 2026

Von der Hallwylstrasse kommend darf nicht geradeaus Richtung Autobahnauffahrt gefahren werden, sondern nur nach rechts Richtung Bahnhof Wiedikon. Einer erschreckend grosser Anzahl Proleten ist dies aber absolut egal.
Ich habe im Verlauf der letzten Jahre so viele Fahrer gesehen, die dieses Manöver machen, dass ganz klar nicht von Ausnahme die Rede sein kann. Auch ist das keine temporäre Auswirkung aufgrund einer Baustelle. Im Schnitt würde ich schätzen, dass bei jeder 3. Grünphase ein Wagen geradeaus fährt. Dieser Weg wird mit Absicht gewählt, um den Stau auf der Sihlhölzlistrasse zu umgehen. Was ich fast tagtäglich beobachtet hatte, scheint der Polizei noch nie aufgefallen zu sein. Habe zumindest nie mitbekommen, dass das irgend jemand beobachtet.

Bitte veranlasst Kontrollen! Die Stadtkasse wäre innert kürzester Zeit randvoll und es wäre wohl angebracht, den Fahrern direkt den Fahrausweis abzunehmen.
• Missachten Rechtsabbiegegebot
• Überfahren ausgezogene Linie
• Verursachen von unnötigem Quartierverkehr
• Blockierung/Gefährdung des korrekt heranfahrenden Verkehrs
• Pure Absicht zum Begehen mehrerer Verkehrsverletzungen
• Einspuren in die mittlere Spur aufgrund der stehenden Autos meist ohne freier/genügender Sicht


Ich habe mich letztens kurz hingestellt, und war enttäuscht, dass von den ersten 3 Autos alle korrekt nach rechts abbogen. Bei der nächsten Grünphase taten es dann dafür 2 direkt hintereinander...

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Mit Umsetzung der VVR ist in der Hallwylstrasse ein Modalfilter geplant. Dann müsste sich wenigstens dieses Problem erledigt haben. Der Schleichverkehr durch die Werdstrasse (https://www.bikeable.ch/spots/16263) allerdings noch nicht.

8 Kommentare

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Stadt Zürich

9. Apr. 2026

Mit Umsetzung der VVR ist in der Hallwylstrasse ein Modalfilter geplant. Dann müsste sich wenigstens dieses Problem erledigt haben. Der Schleichverkehr durch die Werdstrasse (Schleichverkehr Hallwylplatz/Werdstrasse) allerdings noch nicht.

zh2000

10. Apr. 2026

Wann kommt die Umsetzung dieser VVR ? Die Infoveranstaltung ist schon zwei Jahre her und das Teilstück zum See bereits im Bau. Im Gegensatz dazu wurde der andere Abschnitt Bullingerplatz-Stauffacherbrücke noch nicht mal öffentlich aufgelegt. Warum ständig solche Verzögerungen?

brummbaer

10. Apr. 2026

Einsprachen, Einsprachen und nochmals Einsprachen ;-)

zh2000

10. Apr. 2026

Solange die Pläne noch gar nicht öffentlich aufgelegt wurden, kann es keine Einsprachen geben. Die kommen erst noch. Darum wäre es von Vorteil, wenn die Stadt zumindest dort, wo sie es beeinflussen kann, vorwärts machen würde...

typetester

8. Apr. 2026

Hat das jetzt irgendwas mit Velos, bikeable oder dem Veloteam zu tun oder war das mehr so allgemein?

lee

8. Apr. 2026

Das hatte ich mir ehrlich gesagt auch überlegt und gezögert, ob ich es posten soll.
Es hat indirekt mit dem Velo zu tun, als dass es dort x Spuren für den MIV gibt, fast keine brauchbare Infrastruktur für das Velo und wenn man dann auf das Quartier ausweicht, gibt es nebst dem normal absurd hohen gefährlichen Durchgangsverkehr, noch zusätzliche Autos, welche sich an gar keine Regeln halten.
(und ich war ab und zu mit dem Velo auch selbst auf der Hauptstrasse unterwegs Richtung Manesseplatz und musste abbremsen)

hajdeni

9. Apr. 2026

Ich finde dad hat durchaus etwas mit Veloszu tun. Über den Hallwylplatz verläuft eine wichtige Veloverbindung, die durch den Schleichverkehr beeinträchtigt wird.

hajdeni

8. Apr. 2026

Durchgangsverkehr und solch abstruse Manöver liessen sich ganz einfach verhindern:
Der Platz der Hallwylstrasse bei der Einmündung in die Manessestrasse wird zum Kehrplatz, Pfosten verhindern das Ein- und Ausbiegen in die bzw. von der Manessestrasse. Zufahrt nur noch vom Hallwylplatz her.