Bergstrasse Saison 2026

simonp

28. Apr. 2026

Danke, leider habe ich schon alles versucht und es passiert nie etwas...
Die anderen Posten und Saison dazu sind hier zu finden:
- Veloweg seit Anfang Jahr unbenutzbar
- Umleitung Velos und Fussgehende nicht vorhanden
- Veloweg trotz Halteverbottafel seit Jahren täglich zuparkiert - Vorschlag Anlieferungskonzept anpassen
- Tägliche Blockade Bergstrasse - Saison 2024 gestartet
- Velostreifen Bergstrasse täglich zugeparkt! Was macht die Polizei?
- Velostreifen = billiger Lieferungsparkplatz ???

Problemstelle

2

29

Veloweg seit Anfang Jahr unbenutzbar

20. Feb. 2026 – simonp

Bergstrasse 122A, 8032, Zürich, Schweiz

Problemstelle

2

25

Umleitung Velos und Fussgehende nicht vorhanden

15. Jan. 2026 – simonp

Bergstrasse 124, 8032, Zürich, Suisse

Problemstelle

3

24

Veloweg trotz Halteverbottafel seit Jahren täglich zuparkiert - Vorschlag Anlieferungskonzept anpassen

23. Juni 2025 – simonp

Bergstrasse 157, 8032, Zürich, Schweiz

Problemstelle

7

31

Tägliche Blockade Bergstrasse - Saison 2024 gestartet

9. Jan. 2024 – simonp

Bergstrasse 117, 8032 Zürich, Schweiz

Problemstelle

12

32

Velostreifen Bergstrasse täglich zugeparkt! Was macht die Polizei?

21. Juni 2023 – simonp

Bergstrasse 156, 8032 Zürich, Suisse

Problemstelle

10

27

Velostreifen = billiger Lieferungsparkplatz ???

24. Juni 2022 – simonp

Bergstrasse 125, 8032 Zürich, Schweiz

hajdeni

27. Apr. 2026

völlig unklar auch, was das rotblaue Schild bedeuten soll. Wahrscheinlich Ladezone oder Kurzzeitparkplatz oder so.

zweiracabrio

30. Apr. 2026

Notfallparkplatz?

Das ist jedesmal der Fall, wenn sonst nichts innerhalb des Umkreises von 5-10m verfügbar ist, weil Schuhsohlen so teuer in der Abnutzung sind und die Velofahris sich ja auch nie an die Regeln halten.
Oder so.

Es wäre an der Zeit, dass sich auch Zürich ein Pilotprojekt der Scan-Cars zulegen würde.
Sie können ja die wöchentlichen abgefahrenen Strecken in groben Zügen publizieren z. B. rechts der Limmat oder links der Limmat, allenfalls notorisch befallschparkierte Strassen wie Bergstrasse, dort in Seebach oder Kanonengasse/Ankerstrasse Dann wissen die Autofahris, wo sie mit Bussen rechnen müssen. Und die Baustellis könnten Abladekonzepte vorlegen, so dass die Betroffenen nicht gebüsst wurden.
Das fände ich eine faire Lösung.

https://www.srf.ch/news/schweiz/1000-kennzeichen-pro-stunde-scan-car-jagt-parksuender-in-waldshut-bald-auch-in-der-schweiz

P.S.
Ich denke, der Göppel wäre mitsamt Personal innert Monatsfrist amortisiert inkl. Abend- und Wochenendzuschlägen. Plus die Kontrollierenden wären weniger verbaler und physischer Gewalt ausgesetzt.