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Veloroute 66 gesperrt ohne Erstazmassnahmen

bikelover23 8. Mai 2026

In https://bikeable.ch/spots/15564 berichtete die Stadt Zurich, dass "die Torgasse zu keiner Zeit fürs Velo geschlossen werden soll".

Es ist aber diese Woche nicht den Fall, mit Fahrverbotschilder in beide Richtungen. Diese Sperrung ist besonders problematisch in die südliche Richtung, als Velos können von der Limmatquai die Bellevueknoten nicht queren.

Können Sie bitte diese Situation nochmals erklären bsw. eine sichere alternative Route signalisieren? Z.B. eine die zahlreiche Autospurren auf Limmatquai/Utoquai für Velos reservieren, wie in Neumühlequai (https://bikeable.ch/spots/16000).

Vielen Dank!

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5 Kommentare

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zweiracabrio

13. Mai 2026

Danke fürs zweiteilige Verbotsschild liebes Veloexpress-Team 😌

maui

8. Mai 2026

Ich glaube die Kinder sollen an der Veloprüfung das "sich in Luft auflösen" echt mal üben.
Das kann ich leider immer noch nicht... 🤷‍♂️😅

Umleitung ? 🙈🤷‍♂️ - Standard bei jeder Baustelle - FEHLT !

simulant

8. Mai 2026

Das ist bestimmt einfach nur das übliche unkoordinierte Baustellen Management der Stadt. Dem Tiefbauamt und den Baufirmen bleibt es völlig überlassen, irgendwas hinzuwurschteln. Und dann steht da halt ein Gitter mit allgemeinem Fahrverbot.

Was daran so schwierig sein soll, für Velos bei Baustellen verbindliche Konzepte und Regeln aufzustellen, diese durchzusetzen und auch zu kontrollieren? Keine Ahnung. Es ist hochnotpeinlich.

hajdeni

8. Mai 2026

Kein Wunder, beschränken sich die Bestimmungen in den 88 Seiten starken Velostandards der Stadt Zürich auf das zwei Abschnitte mikrige Kapitel 3.7 (siehe Bild 3). Ausser einer lahmen Anerkennung, dass Baustellenführungen herausfordernd sein können kommt da nichts.

zh2000

8. Mai 2026

Selbst wenn in den Velostandards mehr betreffend Baustellen stehen würde, würde dies wohl eh nicht eingehalten.

Wie bei den Velovorzugsrouten, wo kein einziges Projekt die Velostandards erfüllt.

Einfach nur schlecht.

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