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maui 17. Juni 2026

Kann man da was machen ?
z.b. Autofahrer sensibilisieren, dass es noch andere Verkehrsteilnehmer hat, die hier eigentlich Vortritt hätten (Rechtsvortritt) - oder gilt der hier in der Autostadt etwa nicht ?
Die Alternativverbindung via Unterführung Bahnhof Altstetten ist leider nicht wirklich besser.

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16 Kommentare

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Stadt Zürich

18. Juni 2026

Abgesehen von Sensibilisierung und Repression ist in solchen Situationen tatsächlich nicht viel möglich. Wobei von allfälliger Sensibilisierung nicht allzu viel Wirkung zu erwarten ist. Und ja, diese Aussage gilt für alle, die auf den Zürcher Strassen unterwegs sind.

simulant

18. Juni 2026

Das Ding ist doch, dass der MIV einfach NIE für die Velostreifen und ihre Eigenheiten und Regeln sensibiliert wird - geschweige denn für Verstösse sanktioniert. Vielleicht hören sie in der Fahrschule mal vom Veloblick, wenn überhaupt.

Es interessiert einfach niemanden - die MIV Lenkenden nicht, die Polizei nicht und oft nicht mal die Projektverantwortlichen, die Stellen wie hier (oder am neuen Bucheggplatz etc.) generieren und sie dann dem ignoranten MIV-Verhalten und dem ausbleibenden polizeilichen Vollzug überlassen.

Wenn Sensibilisierung nur "allfällig" in Erwägung gezogen wird und deren Wirkung in Frage gestellt wird, bevor sie jemals auch nur im Ansatz versucht wird, dann kann man all die Bemühungen doch gleich bleiben lassen.
Ich habe noch NIE in 30 Jahren Velofahren in Züri jemals einen Sensibilisierungsversuch bezüglich Velostreifen mitbekommen. NIE.

Und Repression? Es soll ja angeblich schon zu Bussen gekommen sein. Mitbekommen habe ich es in denselben 30 Jahren auch noch nie, nicht mal bei direkter Anwesenheit von Polizei und auf meinen Hinweis. NIE.

zwitserfietser

18. Juni 2026

Dass man es mit der Sensibilisierung der Kraftfahrzeugfahrer gar nicht erst versucht, ist mir ein Dorn im Auge. Von denen geht die meiste Gefahr aus, also muss man da ansetzen. Vielleicht bringt es nichts, aber es gar nicht erst zu versuchen, ist definitiv der falsche Ansatz.

Dass in Zürich Repression politisch nicht gewollt ist, dürfte kein Geheimnis sein. Wäre allerdings ein starkes Mittel, denn Herr und Frau Schweizer interessieren sich in der Regel erst für etwas, wenn es weh tut, zum Beispiel finanziell. In 5 Minuten Velofahrt in Zürich könnte ich im Schnitt 10 Bussen ausstellen...

zweiracabrio

19. Juni 2026

Nur komisch, wenn sich Autofahris gegenüber dem sich einigermassen korrekt verhaltenden Velo- und Fussverkehr systematisch repressiv verhalten verpackt in ihren motorisierten 2 Tonnen, scheint das in Zürich ok zu sein, nicht jedoch die Durchsetzung der Verkehrsregeln, was von etlichen Autofahrs als Repression deklariert wird, so dass der repressive Terror gegen Leib und Leben der anderen Verkehrsteilnehmenden, der von manchen Autofahris ausgeht, zumindest etwas vermindert würde.

Für eine Velostadt bzw. zum Schutz vom Veloverkehr braucht es ein anderes Konzept.

Bearbeitet: 19. Juni 2026, 04:15:57

bish bash bosh

18. Juni 2026

Ich persönlich meide die Luggwegstrasse aus genau diesem Problem (Ist übrigens auch zu Fuss absoluter Müll - das Trottoir hört einfach auf). Mein Tip Von der Europabrücke die letzte Ausfahrt rechts runter und über die Saumackerstrasse auf die VVR. Das ist quasi der gaaaanz grosse indirekte Linksabbieger. Dauert länger, ich finds aber angenehmer.

Die schöne rote Farbe auf dem Boden bringt nämlich leider nichts, wenn die Person hinterm Lenkrad aufs Smartphone statt in den Rückspiegel und auf die Strasse schaut...

brummbaer

18. Juni 2026

Mache ich wenn ich ins Letzi will und es bis auf die Brücke Staut genau so. Viel länger geht es nicht, ist aber Nervenschonender.

artemidis

18. Juni 2026

Also Rechtsvortritt gibt es hier bestimmt keinen, was eben auch aufzeigt, dass einige Velofahrer gar keine Ahnung vom Strassenverkehr haben... Am besten sprichst du die Leute einfach an und bittest sie, nächstes Mal den Velostreifen frei zu halten. Bei vielen wird das bestimmt nicht helfen, aber vielleicht denkt einer beim nächsten mal daran. Erlebe solche Situationen täglich auf der Duttweilerbrücke...

simulant

18. Juni 2026

Ich bin auch für knallharte Repression (genauso wie für Velos, die Rotlichter missachten…).
Beim MIV auf Velostreifen können wir aber noch lange darauf warten. Passiert nicht, interessiert nicht.

Und tatsächlich gibt es da bei den Autolenkenden riesigen Informationsbedarf.

Wenn ich nicht beschimpft werde, wenn ich mich beschwere oder ihnen in den rechten Rückspiegel donnere, weil sie unvermittelt auf den Velostreifen ausweichen - dann glotzen sie oft völlig unverständig und kämen im Traum nicht auf die Idee, grade eine Verkehrsregel verletzt zu haben, die eigentlich 80 bis 120 CHF kosten würde (falls geahndet, siehe oben).

Ob Leo Sicuro dafür der richtige Kindergarten-Polizist ist, weiss ich nicht (warte aber immer noch gespannt auf die MIV Kampagne). Aber es braucht hier deutliche Massnahmen für Schwererziehbare.

amerillo

18. Juni 2026

Ich glaube, in Großbritannien kann jeder Videoaufnahmen von Verkehrsverstößen einreichen, woraufhin die Polizei den Tätern Bußgelder auferlegt. Das funktioniert sehr gut; es gibt einige Radfahrer, die regelmäßig Beweismaterial einreichen, und manche Autofahrer fangen langsam an, sich vor ihnen zu fürchten. Ich wünschte, wir könnten das hier auch so machen. Wenn das möglich wäre, würde ich auf jeden Fall etwas von meiner Zeit opfern, um diese Verkehrsverstöße zu melden!

brummbaer

18. Juni 2026

Hier hast du als Velo nur Vortritt auf dem Velosstreifen oder beim Wechsel auf en Rechtsabieger. (sonst gibt es hier kein Rechtsvortritt) . Denn wecshsel auf den Linksabieger habe ich mal weggelassen weil es hier, einen guten Indiirekten Linksabieger gibt. Aber das was auf dem Bild gezeigt wird ist Altag nicht nur hier.

biker

17. Juni 2026

Respekt gegenüber anderen Verkehrsteilnehmenden täte manchem gut

lezurex

17. Juni 2026

Wo siehst du hier einen Rechtsvortritt?

erdbeertorte

17. Juni 2026

Sensibilisierung in Richtung Autofahrende? Hä…

maui

17. Juni 2026

Was wäre dann Ihr Verbesserungsvorschlag ?

erdbeertorte

17. Juni 2026

Leo Sicuro fragen, vielleicht hat er in diesem Jahr noch ein Sujet für die MIV ler im Köcher.

Aber ehrlich gesagt, glaube ich nicht mehr an Sensibilisierung. Eher an Bussen, Kontrolle, Kamera und Scan-Cars.

zwitserfietser

17. Juni 2026

Sensibilisierung funktioniert nur noch über das Portemonnaie