Sogenannte Velovorzugsroute
Parkierung mit Bewilligung der Stadtpolizei uf Velostreifen der Velovorzugsroute
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41 Kommentare
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Konto erstellenStadt Zürich
25. Juni 2026
Nachtrag zu unserem Eintrag vom 22.06.2026
Es wurden auch einige Fahrzeuge ohne Bewilligung parkiert. Diese wurden alle gebüsst.
Im nächstem Jahr wird das Vorgehen bezüglich Parkbewilligungen angepasst werden. Dies wurde dem Veranstalter schon mitgeteilt.
vélo-cité
25. Juni 2026
Das freut mich zu hören. Danke!
benjamin
23. Juni 2026
Der Notfallelektriker war schon vor Ort auf dem Kasernenareal :-) Skylla Strom ist grad nebenan. Da hat sich die Stadt Zürich wohl "entschuldigt" beim Alba Festival für die kurzfristige Absage damals 2021 während Covid, wo das Festival auf der Hardturmbrache einige Tage vor Start gestoppt wurde.
amateur
23. Juni 2026
2021 gestoppt von der KANTONALEN Verwaltung. Da schliesst sich ja der Kreis 🙈
akbaae
22. Juni 2026
Notfall-Elektro müssen natürlich Maseratis fahren: im Ernstfall zählt schliesslich jede Sekunde und jede Dezibelzahl...
Stadt Zürich
22. Juni 2026
Korrekt ist, dass es für den erwähnten Anlass für anlassbezogene Fahrzeuge, welche zwingend vor Ort sein müssen das Parkieren mittels Bewilligung «freigegeben war. In dieser Bewilligung steht klar geschrieben, welche Fahrzeuge auf der Zeughausstrasse hätten abgestellt werden dürfen. Unsere Einschätzung nach treffen auf einige Fahrzeuge die Kriterien nicht zu. Die Polizei wird sich diesbezüglich beim Veranstalter melden.
noctua
22. Juni 2026
"einige?" - da Stand kein einziger LKW, kein Kühlwagen, und kein Auto, das ersichtlich von Notfallpersonal gewerblich genutzt wird.
Lächerlich, dass dieser netten Geste der Organisatoren an deren Freunde, Hand geboten wurde und die Stapo die Regeln, die sie setzt, nicht einfordert.
Und als Beantwortung der Grundsatzfrage würde ich (und wohl viele andere hier) gerne auf die Frage von @samuvelo (weiter unten) eine Antwort aus dem Sicherheitsdepartement der @Stadt Zürich erhalten (Stadträtin Rykart dürft ja mal wieder auf die Gegebenheiten aufmerksam gemacht werden)
kamillo3000
22. Juni 2026
Das "die Bewilligung wurde missbraucht" ist nicht das Kernproblem. Diese Bewilligung an sich ist das Problem! Ich bezweifle ob das so salopp legal ist mit einer Mail.
Das Areal ist riesig, in der Nähe gibt es blaue Zonen zum reservieren. Es wird einfach wie schon an der Baslerstrasse für Veranstaltungen einfach die VVR zum Parkplatz umfunktioniert - ohne Umleitung und gar nix. Das ist einfach eine Schande. Das darf nicht nochmal so kommen, sonst können wir es auch ganz lassen.
Polizei und Veranstalter werden sich eh einen Dreck interessieren im Nachgang. Ihr dürft sowas nicht tolerieren! Helft uns die Veloinfra zu schützen!
hajdeni
22. Juni 2026
Ich sehe das wie kamillo3000. Die Bewilligung an sich für mehrere Tage das Parkieren auf der Velovorzugsroute zu erlauben ist skandalös. Es gäbe genügend Möglichkeiten, in nächster Nähe in der blauen Zone Raum zu schaffen für solche "Bedürfnisse".
erdbeertorte
22. Juni 2026
Das insinuiert, dass künftig die Polizei kontrollieren wird, ob es sich wirklich um die berechtigte Personen handelt, die auf der VVR parkiert (Notfallelektriker). Dieselbe Polizei, die von sich sagt, sie habe zu wenig Ressourcen um die Durchsetzung voranzutreiben. Genau mein Humor.
kreisdrüer
22. Juni 2026
Was nützt eine Bewilligung mit strengen Auflagen, wenn es null Kontrolle gibt?
Die Vorgabe dass die bewilligte Fläche klar abzugrenzen ist, würde die Kontrolle sehr einfach machen.
amateur
22. Juni 2026
@zurich Das ist nicht die Antwort auf die Frage, die hier primär interessiert.
Ich möchte auf der VVR weder LKW noch Kühlwagen rumstehen haben, was nach Wortlaut der Bewilligung explizit erlaubt war! Wenn das Veranstaltungskonzept des PRIVATEN Veranstalters dies benötigt, ist die Veranstaltung an diesem Ort nicht bewilligungsfähig. Es gibt genug andere Event Locations.
Etwas anderes wäre allenfalls, wenn es z.B. um ein öffentliches Strassenfest ginge, in der Art von Ida- oder Röntgenplatzfest, UND es eine GUTE Umleitung für die Velos gäbe, oder aber der MIV-Verkehr unterbunden würde, UND dies auch durchgesetzt würde.
simulant
22. Juni 2026
Nett, dass Ihr Euch hier äußert.
Aber an dem Shitstorm, der hier losgebrochen ist, erkennt Ihr vielleicht, dass es mit so schlapper Handhabe nicht getan ist - da ist was grundsätzlich im Argen innerhalb des DAV.
Da muss mehr passieren als eine wohltemperierte Einschätzung und eine Polizei, die sich beim Veranstalter meldet...
gravelrider
22. Juni 2026
Als Protest würde ich vorschlagen, dass die CM am Freitag auf der Hardbrücke "parkiert".
kreisdrüer
22. Juni 2026
Da steht: "Die bewilligte Fläche ist durch den Veranstalter klar abzugrenzen. Ausserhalb der bewilligten Parkfläche abgestellte Fahrzeuge werden verzeigt."
- Wo ist diese klare Abgrenzung?
- Wieviele Fahrzeuge wurden verzeigt?
zh2000
22. Juni 2026
Wenn hier jemand aus dem Gemeinderat mit liest: Bitte aktiv werden!
Dieses skandalöse Vorgehen muss ein Nachspiel haben! Es wurden diesbezüglich nämlich weder temporäre Verkehrsbeschränkungen noch eine Umleitung signalisiert. Es würde mich daher definitiv Wunder nehmen, wer dafür verantwortlich ist und nach welchen Kriterien entschieden worden ist.
Beim Letzigrund verstehe ich es, wenn bei einem Grossanlass Cars auf der Baslerstrasse abgestellt werden. Aber hier gibt es definitiv genügend andere Parkplätze im Umkreis und daher absolut keine Rechtfertigung, den Velostreifen zum Parkplatz zu machen!
erdbeertorte
22. Juni 2026
In der Medienmitteilung vom 4. Mai (!) hat man noch die PR Maschinerie angeworfen. Heute weiss man: Alles nur Schaumschlägerei!
simulant
22. Juni 2026
Grosse Güte.
Der Grundumstand, überhaupt Fahrzeuge auf der VVR abstellen zu lassen ist schon bizarr genug - aber die Naivität, mit der diese Bewilligungen ausgestellt wurden, setzt nochmals einen drauf.
Mich wundert von dieser DAV Truppe erst mal gar nichts mehr.
zweiracabrio
21. Juni 2026
Aus welcher Abteilung kommen diese Schreiben?
Wer hat sie unterschrieben?
amateur
22. Juni 2026
Regionalwache Aussersihl / Kreischef
zwitserfietser
22. Juni 2026
Dein Freund und Helfer, ausser du fährst nicht Auto 🙂
kamillo3000
21. Juni 2026
Ok danke für das Foto der Bewilligung. Das kann nicht ohne Nachspiel bleiben sonst nehme ich hier gar nichts mehr ernst.
charming
23. Juni 2026
Genau, warum macht zB. pro velo nicht mal eine Anzeige, damit dieser Sachverhalt und die Verantwortlichen dazu juristisch bewertet würden! Ich glaube nicht, dass dieser Kreischef alleine! diese Legitimation hatte!
vélo-cité
21. Juni 2026
Falls das von der Stadt echt so bewilligt wurde, ohne Umleitung, ohne Sperrung für übrigen MIV, dann macht mich das sehr betroffen. Ich erwarte eine Stellungnahme/Entschuldigung von Frau Rykart.
erdbeertorte
21. Juni 2026
Falls es so bewilligt wurde, erwarte ich ein bisschen mehr als eine blosse Entschuldigung. Es kann doch nicht sein, dass eine übergeordnete Strategie von einzelnen Mitarbeitenden oder Partikular-Interessen auf diese Weise untergraben wird. So lässt sich immer einen Grund finden, temporär Parkplätze zu erstellen.
bboissin
21. Juni 2026
Meistens hatten die Autos keine sichtbare Bewilligung. (Aber ich glaube auch nicht, dass jedes Auto, das eine sichtbare Bewilligung hatte, ein Notfallelektriker war.)
amateur
21. Juni 2026
Ich habe jetzt auch weder LKW noch Kühlwagen noch Notfallelektriker dort gesehen. Es waren alles normale PKW. Das ist aber vollkommen irrelevant. Auch ob der eine oder andere Trittbrettfahrer ohne Bewilligung dort war und ob er dann abgeschleppt wurde oder nicht, total nebensächlich.
Relevant ist, dass überhaupt solche Bewilligungen ausgestellt wurden. Relevant ist, dass die VVR von der Verwaltung immer noch als Nutzfläche für alles mögliche gesehen wird. Das darf so nicht weitergehen.
kamillo3000
21. Juni 2026
Das wurde ohne Scheiss so bewilligigt ohne Umleiting für Velo etc? Zürich ist so lost. Gebt das VVR Projekt auf, das wäre ehrlicher.
erdbeertorte
20. Juni 2026
Eine Blaupause, welche an der Baslerstrasse erarbeitet wurde.
samuvelo
20. Juni 2026
@stadt: VVR sind das höchste Netzelement für den Veloverkehr. Da sie an der Stadtgrenze meistens an kantonale Velobahnen anschliessen, könnte man sie m.E. von der Bedeutung her den Kantonsstrassen für den MIV gleichsetzen, oder? Mindestens aber als komm. Sammelstrassen. Und ich bezweifle, dass man auf solchen einfach eine Fahrspur für Parkierung umwidmen/tolerieren würde. Wieso dann beim Velo?
erdbeertorte
21. Juni 2026
Das SID scheint von der PUN des ASTRA‘s inspiriert worden zu sein.
https://www.astra.admin.ch/astra/de/home/themen/nationalstrassen/verkehrsfluss-stauaufkommen/massnahmen-stau/pannenstreifenumnutzung.html
simulant
20. Juni 2026
Grotesk.
Nimmt sich in Rykarts Departement noch selber jemand ernst? Was für eine Truppe 🤦♂️
zwitserfietser
20. Juni 2026
Sorry geht gar nicht, 117, alle abschleppen. Okay ich träume weiter...
tsüri_style
20. Juni 2026
Bei der Abteilung ruhender Verkehr ist’s halt wie früher bei der schweizer Luftwaffe: Nur zu Bürozeiten im Einsatz.
amateur
20. Juni 2026
Also das "mit Bewilligung der Stadtpolizei" war ironisch gemeint, oder?
tsüri_style
20. Juni 2026
damit wird vermutlich aktives Wegschauen gemeint sein…
amateur
20. Juni 2026
Leider nein. Die Polizei ist sehr wohl am kontrollieren. Die parkierten Autos haben einen Zettel mit Ausnahmegenehmigung auf dem Armaturenbrett. Titel: "Ausnahmebewilligung zum Parkieren auf der VVR". Zeitraum: 17.-22. Juni 2026.
"Es dürfen ausschliesslich Fahrzeuge dort abgestellt werden, die aufgrund des Alba-Festivals vor Ort bleiben müssen oder anderweitig nicht regulär parkiert werden könnten (zB. LkW, Kühlwagen, Notfallelektriker etc.). Das einfache Parkieren von Fahrzeugen der Belegschaft (Handwerker, Sicherheitsmitarbeitende, Servicepersonal, etc.) ist nicht gestattet."
Tja, dann.
zh2000
20. Juni 2026
Dafür hätte man ja ein paar Blaue-Zone-Parkplätze sperren können, von denen hat es genügend in den umliegenden Strassen.
Ich hoffe, dies hat noch ein politisches Nachspiel!
zwitserfietser
20. Juni 2026
@zh2000 dreamer du
vélolikom
20. Juni 2026
Gemäss Veranstalter gibt es keine PP, siehe zweites Bild.
amateur
20. Juni 2026
Wie bitte?