Eine weitere Zusammenarbeit zwischen Coop und Stadt Zürich
Ist und war schon immer ein gefährliches Dauerärgernis.
Bei den Parkverbotslinien auf dem Trottoir wurden (wie für kurze Zeit am Schaffhauserplatz) zwar endlich Pfosten montiert (wohl nur wegen der Nähe zum Fussgängerstreifen) - jetzt wird einfach das Güterumschlagsfeld als Kurzzeitparkplatz benutzt oder, wie im Foto, das Trottoir dahinter.
Übrigens: Die Karre gegenüber auf dem Trottoir gehört auch einem Coop Kunden. Die Fläche wird ebenfalls völlig schmerzfrei permanent als Kurzzeitparkplatz beansprucht.
Es geht nur mit physischen Barrieren und rigorosen polizeilichen Kontrollen. Coop freut sich über MIV Kundschaft - da ist nichts zu erwarten.
Wenn Pfosten wieder abgebaut und keine Bussen verteilt werden, bleiben diese und Dutzende andere Stellen auf Dauer ein Symbol für das Versagen eines ganzen Departements der Stadt, die Wildwest-Attitude des MIVs endlich in die Schranken zu weisen.
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12 Kommentare
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Konto erstellensimulant
24. Aug. 2026
Nach einem weiteren Monat Beobachtung (siehe Foto: Der Dauerzustand) und einigen haarsträubenden Fällen (ausweichen vor sich öffnenden Türen auf die Tramschienen etc.) habe ich mal an den Kreischef geschrieben, bin gespannt, ob das was bringt.
Aber es ist leider ein grundsätzlicher Misstand in Züri: Der MIV beansprucht diese ganzen vermeintlichen Graubereiche für sich, gewöhnt sich mangels Sanktionen daran und lernt, die Kampfzone einfach auszuweiten. Because they can.
Ich sags nochmals: Knallharte Repression, sonst wird das nix. Gerne auch gegen Rotlicht missachtende Velotubeli - aber erst mal ist beim MIV gewaltiger Nachholbedarf.
resignationsenthusiast
24. Aug. 2026
@MIV-Stadt: Bitte auch gegen die intensiv-invasive Zunahme bei den 'Autotubeli' vorgehen, die NUR an den NICHT geblitzten LSA auch dann noch durchflutschen, wenn ich neidisches 'Velotubeli' mangels Knautschzone/Überlebenschancen das Rotlichtüberfahren gegenüber meinen Angehörigen längst nicht mehr verantworten kann!
Aber bitte einfach, wie oben geschrieben, mal bei einem Thema starten, um niemanden zu überfordern! Die Auswahl ist riesig: step by step!
Danke im Namen von vielen anständigen 'Velohirnis' in dieser MIV-Stadt!
tsüri_style
11. Juli 2026
…dazu Coop (pronto) Hofwiesenstrasse, Schaffhauserplz, Bhf Wiedikon, Römerhofplz , Birmensdorferstrasse (Denner ist mitgemeint) etc… Diese Stadt ist inzwischen eif ein kompletter Fiebertraum, nicht nur was das illegale „ich muess nur gschnäll go hole“ Kurzzeitparken geht, sondern wie die Stadt auch regelmässig vor der unglaublichen Renitenz des MIV regelmässig einknickt, und politisch die Sicherheit von Zufussgehenden und dem Langsamverkehr wider jeglicher Vernunft opfert.
maui
11. Juli 2026
Lieber Bäume statt Parkplätze. !
🚗🚗🚗 ❌
🌳🌲🌳 ✔
ps. Wo kann ich Falschparker melden, so dass ich auch ernst genommen werden ??
samuvelo
11. Juli 2026
@stadt: Falschparken nimmt deutlich zu und ist nicht einfach ‚mühsam‘, sondern behindert Fuss- und Velomenschen und schränkt die Sicherheit ein. Es ist nicht einfach ein Thema, zu welchem sich ein paar Velofreaks auf bikeable reinsteigern. Es betrifft alle - täglich.
Vielleicht wäre der Scan-Car halt doch noch sinnvoll, oder? Weshalb wurde auf SRF letztens geschrieben, dass dieser aus Sicht der Stadt klar abgelehnt wird? Was ist euer Grund? Ich sehe ihn nicht und eure Begründung würde mich Wunder nehmen.
PS. Falls es das autonom fahrende Fahrzeug ist... fair enough. Ich kann mir aber sehr gut vorstellen, dass die Technologie auch an normale EInsatzfahrzeuge montiert werden könnte...
zwitserfietser
11. Juli 2026
Kann dem nur zustimmen. Wir sind mittlerweile weit von mühsam entfernt. An vielen Stellen ist es einfach nur noch brandgefährlich. Es sind keine Einzelfälle oder Ausnahmen. In meinen Augen führt kein Weg am Scan-Car vorbei.
simulant
11. Juli 2026
Ich bin auch der Meinung, dass dieses Anspruchs-Verhalten sackgefährlich ist, ständig zunimmt und nicht eine Fixierung von uns Nerds.
Hier an dieser Stelle habe ich beim Runterfahren schon X-fach erlebt, dass die Kurzzeitparker ihre Fahrertür aufschletzen, ohne mich auf dem Velo zu sehen.
Kein Tram von hinten, kein Auto? Velo egal, Tür auf!
Auto überholt zwangsgestört ein Velo? Der schert wegen mir aus, das Velo seh' ich gar nicht, Tür auf!
Ist das Güterumschlagfeld von einem anderen Kurzzeitsparker besetzt? Reissschwenk und U-Turn auf die andere Strassenseite, dort ist ja auch Platz! Kein Tram, kein Auto im Weg - toll, Velo egal!
EDIT: Needless to say ist das Ausweichen vor einer aufgerissenen Tür in die Tramschienen ja auch nicht so prickelnd...
resignationsenthusiast
11. Juli 2026
Velo-Stadt, ernsthafte Frage: Wie wäre es, wenn ihr diese dutzenden bikeable-Spots, welche das immer rüpelhaftere, teilweise kriminelle, aber von gewissen Kreisen komplett ignorierte kollektive Fehlverhalten aufzeigen, FDP-Mann und Moralapostel Përparim Avdili melden würdet, um ihn mal etwas unsanft aus seinem rosa 'MIV macht keine Dummheiten und wenn, dann wegen den einfälltigen Velofahrern-Traum' auf den Boden der Tatsachen zurückzuholen?
Vielleicht hat er dann einmal die Erleuchtung und arbeitet zukünftig noch etwas konstruktiver am Miteinander in dieser aktuell immer weiter vom Ziel 'Koexistenz: Auch für die anderen soll noch ein Quadratmillimeter übrig bleiben' wegdriftende MIV-Stadt!
zweiracabrio
11. Juli 2026
Bitte auch die Spots vo Walkable.ch sowie schulweg.ch mitberücksichtigen
tiez
14. Juli 2026
Im Regionaljournal gibt es eine Antwort dazu. Weil die aktuelle Technik Längsgeparkte Autos nicht zuverlässig erfassen kann. Leuchtet mir persönlich ein, wenn die Technik nicht zuverlässig in allen Situationen funktioniert , bringt es nichts https://www.srf.ch/audio/regionaljournal-zuerich-schaffhausen/wie-high-tech-und-experten-naturkatastrophen-voraussehen-koennen?id=AUDI20260714_NR_0033
samuvelo
14. Juli 2026
Danke für die Info. Natürlich verständlich. Aber in Amsterdam werden Scancars offenbar schon seit 2012 eingesetzt. Machen die das denn seit 14 Jahren mit unzuverlässigen Systemen?
Ich hoffe einfach @Stadt, dass ihr die Entwicklung gut im Auge behält und asap aufspringt, sobald es denn technisch geht.
amateur
14. Juli 2026
Vielleicht könnte man auch einfach Menschen anstellen, die das machen? Ist auf jeden Fall ein Gewinngeschäft.