Ampel erkennt Radfahrer nicht
Wollte von Zug her kommen über die Kreuzung weiter Richtung Gisikon. Habe 3 Minuten gewartet und es wurde nicht grün, während die anderen Fahrzeuge mehrfach fahren konnten. Aus meiner Richtung kam kein Auto, daher folgere ich, dass Velos einfach nicht erkannt werden. Auf einem offiziellen Radstreifen mehr als fragwürdig, bitte rasch anpassen damit auch die Velos sicher über die Kreuzung kommen. Schlussendlich bin ich bei rot über die Kreuzung...
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Offizielle Antwort
Kanton Luzern
Verifiziert19. Aug. 2026
Wir haben die Situation vor Ort mit einem Velo getestet. Die Anmeldung hat dabei funktioniert.
Die Veloschleife befindet sich unmittelbar vor dem Haltebalken. Damit die Anmeldung zuverlässig funktioniert, sollte das Velo möglichst mittig auf der Velospur und nicht zu nahe am Rand positioniert werden. Die Schleife reagiert auf Metall und die dadurch entstehende Veränderung des Magnetfelds. Bei Fahrrädern mit einem hohen Karbonanteil kann es deshalb zu Schwierigkeiten kommen.
Bei längeren Wartezeiten kann es helfen, die Anmeldung erneut auszulösen, indem das Velo vorsichtig 1–2 Meter nach vorne und wieder zurück bewegt wird.
Die Veloschleife befindet sich unmittelbar vor dem Haltebalken. Damit die Anmeldung zuverlässig funktioniert, sollte das Velo möglichst mittig auf der Velospur und nicht zu nahe am Rand positioniert werden. Die Schleife reagiert auf Metall und die dadurch entstehende Veränderung des Magnetfelds. Bei Fahrrädern mit einem hohen Karbonanteil kann es deshalb zu Schwierigkeiten kommen.
Bei längeren Wartezeiten kann es helfen, die Anmeldung erneut auszulösen, indem das Velo vorsichtig 1–2 Meter nach vorne und wieder zurück bewegt wird.
4 Kommentare
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Konto erstellenKanton Luzern
19. Aug. 2026
Wir haben die Situation vor Ort mit einem Velo getestet. Die Anmeldung hat dabei funktioniert.
Die Veloschleife befindet sich unmittelbar vor dem Haltebalken. Damit die Anmeldung zuverlässig funktioniert, sollte das Velo möglichst mittig auf der Velospur und nicht zu nahe am Rand positioniert werden. Die Schleife reagiert auf Metall und die dadurch entstehende Veränderung des Magnetfelds. Bei Fahrrädern mit einem hohen Karbonanteil kann es deshalb zu Schwierigkeiten kommen.
Bei längeren Wartezeiten kann es helfen, die Anmeldung erneut auszulösen, indem das Velo vorsichtig 1–2 Meter nach vorne und wieder zurück bewegt wird.
voltshift
20. Aug. 2026
Vielen Dank fürs Testen.
Das Resultat überrascht natürlich nicht. Wenn man eine Veloschleife mit einem modernen Carbon‑Bike prüft, kommt man nicht zu Ihrem Ergebnis.
Da stellt sich schon die Frage. Testet die Luzerner Auto‑Infrastruktur‑Abteilung eigentlich auch noch mit einem Fiat 500 aus 1980 oder hat man inzwischen bemerkt, dass sich der Strassenverkehr in den letzten Jahrzehnten verändert hat und die Infrastruktur entsprechend angepasst werden muss?
Bei Velos hingegen scheint man noch davon auszugehen, dass alle mit einem Stahlesel aus dem letzten Jahrhundert unterwegs sind. Carbon ist heute Standard.
Vielleicht sollte man das künftig weiter beobachten, wie sich die Lage weiterentwickelt oder man rüstet die Ampeln auf den technischen Stand von 2026 um.
voltshift
24. Aug. 2026
Heute wieder vor der Ampel gestanden. Reagiert leider nicht. vielleicht hilft ein Eimer Eisenschrott neben der Ampel, den man bei Bedarf auf die Induktionsschleife stellen kann...
Kanton Luzern
13. Juli 2026
Vielen Dank für den Eintrag, den wir gerne prüfen.