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Dufourstrasse - Quartierstrasse oder doch nicht

randsteinbasher 23. Mai 2019

Die vermeintlich als Verkehrsberuhigte Quartierstrasse entpuppt sich als Schleichweg für den MIV mit massivem Blockadepotenzial!

Autos blockieren sich gegenseitig, da dank beidseitigen Parkplätzen ein Kreuzen unmöglich.
Leidtragende sind Velofahrer*innen, sowie die durch Ausweichmanöver gestörten Fussgänger*innen.

Abhilfe schaffen könnte
- Aufhebung der Parkplätze auf einer oder beiden Seiten
- Fahrverbot für den MIV (Anstösser*innen erlaubt)
- Einbahn für MIV

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4 Kommentare

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Der Verkehrsverein hat schon vor ca. 4 Jahren der Stadt ein Konzept vorgestellt, in dem die Dufourstrasse als Einbahn signalisiert wird. Hauptsächlich stadtauswärts (weil die Mühlebach- und Seefeldstrasse schon stadteinwärts signalisiert sind). Zwischen Feldeggstrasse und Höschgasse soll die Richtung stadteinwärts geführt werden . So wird der immer stärkere Schleichverkehr verunmöglicht und die Anwohner

Ja, das Problem ist bekannt. Der Quartierverein hat der Stadt einen Vorschlag gemacht. wie die Dufourstrasse als Einbahn geführt werden könnte, so dass sie einerseits besser für Velos befahrbar ist und andererseits der zunehmende Schleichverkehr bei Stau in der Bellerivestrasse verhindert werden kann.
Die Mitgliederversammlung des Quartiervereins unterstützt diesen Vorschlag
Link: https://8008.ch/assets/DocumentsNew/Verkehr/0fc032fdf3/Detailinformation_Vorschlag_AG_Verkehr_Verkehrsfuehrung_Dufour-und_Seefeldstrasse.pdf

philshem

31. Mai 2019

Safer to follow the tram tracks, or along the lake (if you’re ass can handle the cobblestones)

Ja, die Dufourstrasse ist übel. Dabei könnte man hier eine Veloschnellroute einrichten, wenn schon am See nichts läuft. Zurzeit ist ja noch die Velorouten-Initiative hängig, und die Dufourstrasse ist eine der Strassen, die wir darin als Veloroute mit Autofahrverbot vorgeschlagen haben.
Versetzte Parkierung ist immer ein Mist, egal wie viel Verkehr es hat. Velofahrende werden da zu «Fleischbremsen».