viele Zufussgehende auf Velowegen
hier laufen dauernd menschen durch. ist das beabsichtigt, kann mensch denen keine bessere option anbieten?
Wurde dieser Spot verbessert?
Dieser Spot gilt als verbessert, sobald 3 weitere Personen ihn als verbessert markieren. Alternativ kannst du ein Beweisfoto hochladen.
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Offizielle Antwort
Stadt Zürich
Verifiziert27. Juli 2026
Wir haben letztens im Veloteam diskutiert, ob es nicht sinnvoller wäre, gar keine Markierungen zu haben. Denn auch die Velofahrenden fahren auf dieser Fläche, wie und wo's gerade passt.
Die Markierungen haben immerhin den Vorteil, dass die Fläche mehr oder weniger (bei Zufussgehenden eher weniger) als Velofläche erkennbar ist.
Als dringend und notfallmässig zu verbessern wurde die Situation jedoch nicht eingeschätzt.
Die Markierungen haben immerhin den Vorteil, dass die Fläche mehr oder weniger (bei Zufussgehenden eher weniger) als Velofläche erkennbar ist.
Als dringend und notfallmässig zu verbessern wurde die Situation jedoch nicht eingeschätzt.
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9 Kommentare
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Konto erstellenStadt Zürich
27. Juli 2026
Wir haben letztens im Veloteam diskutiert, ob es nicht sinnvoller wäre, gar keine Markierungen zu haben. Denn auch die Velofahrenden fahren auf dieser Fläche, wie und wo's gerade passt.
Die Markierungen haben immerhin den Vorteil, dass die Fläche mehr oder weniger (bei Zufussgehenden eher weniger) als Velofläche erkennbar ist.
Als dringend und notfallmässig zu verbessern wurde die Situation jedoch nicht eingeschätzt.
zweiracabrio
27. Juli 2026
Wenns keine Mrkierungen hat, wirds vermutlich zu kostenlose Autoparkplätzen umfunktioniert und Velos können drumherum fahren...
simulant
27. Juli 2026
Auch ne mögliche Strategie: Infrastrukturversagen und dann erst recht nichts daran verbessern.
Offenbar müssen wir schon froh sein, dass es überhaupt Markierungen hat?
brummbaer
27. Juli 2026
Was wäre denn die Lösung um die Fussgänger vom Betreten der Flächen zu hindern.?
Ich halte es heir wie Impuls "Wenn ich vom HB komme und in den Stadttunnel fahren möchte, sind für mich abgestellte Fahrzeuge wie das Trottinett in dem Foto, das die Hälfte der Velospur blockiert, und Velos und andere Fahrzeuge, die aus dem Stadttunnel kommen und illegal geradeaus als Geisterfahrer weiterfahren, das grössere Problem."
impuls 8005
27. Juli 2026
Ich denke auch, dass die Markierungen wenigstens etwas Ordnung schaffen.
Wie früher geschildert ist auch meiner Sicht die Fahrtrichtung vom HB in den Stadttunnel problematisch. Oft wird dies noch verschärft durch ein VBZ-Bus der dort auf der Linksabbiegerspur neben der Rampe parkiert ist, weil einem so die Sicht auf die Fläche genommen wird und Hindernisse nicht frühzeitig erkannt werden können.
Etwas helfen würde, wenn falsch abgestellte Trottinetts wie im Foto (und andere Objekte einschliesslich Velos) sofort entfernt werden.
Stadt Zürich
28. Juli 2026
@simulant: Kann man so sehen. Schlussendlich funktioniert die Infrastruktur an diesem Ort aber nicht so schlecht, wie das hier herbeigeschrieben wird. Und an einem Ort wie hier, wo täglich tausende Velofahrende und ähnlich viele Zufussgehende unterwegs sind, wird immer ein Minimum an Aufmerksamkeit nötig sein.
erdbeertorte
28. Juli 2026
Wie das ohne Velomarkierungen „funktioniert“, kann man tagtäglich am Bhf Oerlikon beobachten. Von Güterumschlag, Kinderwagen, Ubereats-Robotern und Zufussgehenden mit und ohne Poschtiwägeli für den Wochenmarkt ist alles dabei.
Unübersichtliche Ecke
Frage
Ist es besser? Nicht wirklich. Ich bin klar für Velomarkierungen.
Zudem dauerte es gefühlte Lichtjahre, bis die Freefloating-Schrotttrotti-Unternehmen ihre Trotti nicht mehr bei der Einfahrt deponierten. Danke an alle die dazu beigetragen haben.
Unübersichtliche Ecke
26. Juli 2025 – secondlaw
Hofwiesenstrasse 363, 8050, Zürich, Switzerland
Frage
22. Juli 2025 – erdbeertorte
Hofwiesenstrasse 350, 8050, Zürich, Schweiz
simulant
25. Juli 2026
Diese Stelle ist für niemanden vernünftig gelöst - weder für den Fuss- noch Veloverkehr. Ein Provisorium zwar, es gibt ein Bauprojekt - aber das kommt irre spät und steckt irgendwie fest.
Bis dahin wird der laue Murks ausgesessen.
impuls 8005
25. Juli 2026
Wenn ich vom HB komme und in den Stadttunnel fahren möchte, sind für mich abgestellte Fahrzeuge wie das Trottinett in dem Foto, das die Hälfte der Velospur blockiert, und Velos und andere Fahrzeuge, die aus dem Stadttunnel kommen und illegal geradeaus als Geisterfahrer weiterfahren, das grössere Problem.