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Um was geht es hier eigentlich?

erdbeertorte 18. Aug. 2026

Das ganze hat ja hier ne Vorgeschichte


Was sollen alle hier aufgestellten Signatafel?

Und was für einen Informationsgehalt haben die Tafeln? Soll ich jetzt vom Velo absteigen und das Velo schieben, damit ich beim vorbeischiiiiiieeeeeben die Tafel leeeeessseeen kann?

Der Beste: Die Signaltafel, die den Sichtkontakt von Zufussgehenden am Fussgängerstreifen auf die Autofahrenden verhindert, während gleichzeitig die andere vor Kinder auf der Fahrbahn warnt. Oder die Tafel, die die bauliche Engstelle noch zusätzlich verengt.

Frage: Hat die Stadt Zürich wirklich keinen Anspruch an sich selber, das hier besser zu lösen? Geld ist ja genug vorhanden, wie mir scheint.

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19 Kommentare

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Seid ihr eigentlich von allen guten Geistern verlassen? Ist wirklich Hopfen und Malz verloren?
Das inzwischen Ungefährlichste dieses monatelangen Trauerspiels ist die Baustelle selber!!!
Mit Abstand!

Der Rest ist nach diversen Anläufen einfach nur noch peinlicher Wirtschaftsdünger!!!
Denkt da noch irgend jemand? Und wenn: Auch mal an die Sehbehinderten oder Ortsunkundigen?

Wann kommt in dieser MIV-Stadt endlich der 'grosse Almanach der Baustellen 1.0'?

Bilder 19-20

Es geht mit der korrekten Signalisation, die auch Langsamverkehr/Sehbehinderte berücksichtigt, vorwärts: Es gab wohl noch keinen grösseren Zusammenprall wegen den herumstehenden Signaltafeln.
Zumindest eine wurde nun an die Situation angepasst. Es darf aber noch besserer werden! Z.B. für das parkierende Auto im Hintergrund (kann man da ein Extra-Verengungs-Tagesbillett beantragen?)

Weiss jemand, was 'Achtung Engpass 1.80m in 50m' eigentlich bedeuten sollte?
Ich habe auch KI/Google befragt! Falls diese Aussage stimmt, müsste man die Anzeige auf der Tafel auch noch anpassen...
Bilder 15-18

Ich liess mich ablenken: Die Verengungs-Tafeln wurde vom seelenruhig am Lieferwagen hängenden und beim Streamen der letzten Nachrichten erwischten Zügelmeister für die bei dem gezeigten Elan >2h dauernde Zügelaktion angefordert.
Wobei die Verengung eher bei 18cm gelegen hat.

Natürlich ist mir bewusst, dass ich hier auch in der Rushhour zwischen Radtrottoir und MIV-Spur wählen darf. Braucht aber dann doch schon eine gewisse Überwindung/Tollkühnheit!

🤭🤭🤭
Bilder 12-14

Bearbeitet: 27. Aug. 2026, 20:12:26

Kommt da vielleicht noch eine 1.80m-Verengung hinter dem Blitzer... oder ist der Blitzer die 1.80m-Verengung?

Tataaaaa: Ich habe die sensationelle Sensation gemeldet!
Und liefere sie auf den Bilder 8-10

Es ist die nächste komplett verhunzte Baustelleinstallation ohne Mindeststandard und für die nächsten drei Jahre erneut NUR auf Kosten des Langsamverkehrs!
Ausser, hier wird die Strasse von T60 auf T30 heruntergefahren und der Langsamverkehr an dieser Engstelle auf der Strasse vorbeigelotst, da da ab sofort mit 'etwas parkiertem MIV' gerechnet werden kann!

Falls jemand in der Stadt Lust haben sollte: Wenigstens das Signalisationsniveau könnte in den nächsten paar Monaten noch aus dem Untergrund herausbefördert werden! Sänks!
Oder einfach die Firma Gebert massregeln/zur Eigenverantwortung erziehen/sanktionieren... Telefonnummer steht auf dem Werbebanner!

PS: Den aktuellen 'Engpass 1.80m' muss erneut ein Mann ausgemessen haben... Bitte auf die 1800mm korrigieren (lassen)!

Morgen kommen wir der Lösung zu diesem für eine Velo-Hochburg peinlichen Rätsel einen bedeutenden Schritt näher.

Sensationell!! Versprochen!!! Den Spot müsst ihr unbedingt bis zum bitteren Ende abonnieren! Und das wird dauern, versprochen!

Ähnlich der Mondlandung, gepaart mit der ersten Kernfusion, nur sensationeller!

Der Fall ist abschliessend gelöst, siehe Foto 5.

Auch dieser Spot kann nun zu den Akten gelegt werden, bravo!

zweiracabrio

19. Aug. 2026

Meinst du das nun ironisch, wenn die Tafel neben der schmalsten Stelle weit und breit auf dem Trottoir steht anstelle gleich davor, wo sie am Wenigsten stören würde?

Ach ja, wird auch diese Verengung 50m weiter vorne angekündigt?

Da wir hier in einem anständigen, fäkalfreien Forum agieren, darf ich ja nicht undiplomatisch sein:
Diese unsägliche Engstelle (wo auch immer sie steckt!) wurde nun perfekt signalisiert, was will man mehr?

Leider ist hier die Ironie kombiniert mit dem Sarkasmus mit mir durchgegangen, äxgüsi!

Immer noch fäkalfrei, aber eine Stufe weniger diplomatisch oder auf meiner eigenen Baustelle würde ich fordern, solche gemeingefährlichen Mitarbeitende freizustellen!

zweiracabrio

20. Aug. 2026

Bist du sicher dass der Spot fäkalfrei ist? Da haben doch sicher die Gassi-Köter die dunkleren Ecken längst erobert und ihr Kurz- und Langgeschäft verrichtet, das je nach Aufmerksamkeit ennet der Leine vielleicht mitgenommen wurde.

Der Ständer des Plakats bietet doch einfach weitere Möglichkeiten der Versäuberung für die Viecher... 😏

Die Hinteransicht auf Bild 6 von heute früh zeigt deutlich, dass höchstens Bisi am Ständer deponiert wurde. Somit vielleicht echt nicht mehr ganz fäkalfrei...

@DAV und Karin: So abschätzig darf man nicht einmal die langsamverkehrenden Steuer-, eure Lohnzahler und erst noch Wählende behandeln. Auch, wenn sie in dieser Velostadt Menschen 3. Klasse sind.

maui

18. Aug. 2026

Die Stadt Zürich stellt ja gerne Schilder auf den Veloweg - für die Autos.
Siehe
Ein weiteres Schild für schlaue Köpfe
und
Schilder auf Veloweg

Als Kompensation vielleicht für die fehlenden Schilder für die Velofahrer bei Baustellen ?

Hier ist eine Baustelle - wie Du zum Ziel kommst ? Uns egal, musst Du halt selber schauen.
Bei Gefühlt jeder Baustelle.
🤷‍♂️🙈

Bearbeitet: 18. Aug. 2026, 16:11:40

Um was es gehen könnte, weiss schlussemänd wohl niemand (mehr).

Nachdem nun heute Morgen diese Baustellen-Engstelle durch das Zupflastern auf < 1mm ‘verengt’ wurde, machte ich einen (allzu) kühnen Feldversuch:

Seit neulich und durch die Stadt im Wissen geschult/im Selbstvertrauen gestärkt, weiss ich, dass ich diese >300cm-Trottoir-Rad-Fläche, wo Radelnde vor allem im Haltestellenbereich nur 'geduldete' Hohlpfosten sind, gar nicht nutzen muss. Aber ich darf!
Frohen Mutes testete ich die Fahrt auf der brach liegenden MIV-Strasse, um das Hindernis elegant zu umschiffen.

Die ersten ca. 50m gingen ganz gut und ohne Ko-Existenz-Ängste: Es machte sogar richtig Spass!
Dann wurde von hinten intensiv-kräftig gehupt und der Fahrer des weissen SUV-MIVs hatte zusätzlich die Nerven, während des Überholvorgangs das Beifahrer-Fenster zu öffnen.
Was er während des Überholens erzürnt oder eher ausser sich alles erzählt hat, kann ich nicht mehr von mir geben: Ich wurde schon verwarnt. Es hatte aber mindestens in der Anfangsphase mit den männlichen Keimdrüsen und dem Darmausgang zu tun.

Der sachliche Inhalt befasste sich wohl mit der frechen Nutzung der nur dem MIV gehörenden MIV-Fahrbahn.
Schliesslich hat der Langsamverkehr seine 300cm…, wenn sie nicht eben mit …MIV, LKWs oder Strassenwalzen zugestellt sind.

@Sicherheits-Leu: Bitte um die intensive Express-Schulung des MIV, um solche unentspannt-toleranten Rückschläge auf ein Minimum zu beschränken, danke! Bis dann traue ich mich hier nicht mehr auf die Strasse, trotz den jährlich >2000km durch diese aufblühende Velostadt!

olgaundfritz

18. Aug. 2026

Lustigerweise klappt es im Hochbauamt perfekt. Ich habe in letzter Zeit kaum eine Baustelle gesehen, die mit Bauzäunen abgesperrt wird, welche die Sicht auf Strassenecken verdecken.

amateur

18. Aug. 2026

Äh, ist das ironisch gemeint?

olgaundfritz

18. Aug. 2026

Nein meine ich nicht, aber du hast vermutlich recht und häufig wird der Veloweg oder das Trottoir gesperrt wenn ein Haus umgebaut wird.

amateur

18. Aug. 2026

Neueres Beispiel von versperrter Sicht durch Hochbauprojekt
Baustelleninstallation nimmt Sicht vollständig

Ein anderes Beispiel musste ich 2x bei Züri wie neu melden, bis der Bauleiter einsah, dass das Sichtfenster nicht als Ablage für Baumaterial gedacht ist.

umweltliteratur

18. Aug. 2026

Erlebe leider auch das absolute Gegenteil. Hier in meiner Umgebung wurde eine uneinsichtige Kurve derart mit undurchsichtigen Bauzäunen zugepflastert, dass man möglichst blind fährt. Und es ist noch nicht mal Werbung drauf.

noch neueres, fast druckfrisches Exemplar.
Wir fangen wieder bei 'Null' an....
Falls mal jemand da an der Dorfstrasse vorbeifährt: Bitte um ein Foto der endgültigen 'Signalisation', danke!

https://www.zueriwieneu.ch/report/85544

Bearbeitet: 19. Aug. 2026, 10:29:03