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4. Top-Flop für Dauer-Falschparkierer 'in Böden'

Da es in diesem engen Slalom zwischen den links und rechts falsch parkierten, übermässig tolerant tolerierten MIV-Hülsen weiterhin saugefährlich NUR für den Langsamverkehr ist, gibt es ein Supplement.

Da von den Kontrollfreunden illegal deponierte Fahrzeuge gekonnt-konsequent ignoriert werden, welche ihre Pneus auch nur noch einen Mikrometer auf dem blauen Streifli haben, wundere ich mich, wieso inzwischen sogar Lieferwagen mit bis zu 200cm Überhang auch dann tage- bis wochenlang ignoriert werden, wenn sie mit dem Gummi definitiv ausserhalb dem Parkfeld stehen.
Wurde dieses lasche Verhalten nochmals um einen Faktor intensiviert und dies wenigstens öffentlich kommuniziert?

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9 Kommentare

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maui

4. Sept. 2026

Ich verstehe nicht warum falsch Parker nicht öfters gebüßt werden.
Anscheinen ist die Busse viel zu tief, so dass einige Autofahrer das eher gerinne Risiko locker in kauf nehmen - zum Nachteil der übrigen Verkehrsteilnehmer.

Wann gedenkt die Stadt Zürich zu handeln und geltendes Recht durchzusetzen ?

zweiracabrio

4. Sept. 2026

Im Prinzip sollten Schwarzparken genauso behandelt werden wie Schwarzfahren - nach 3 Vergehen gibts eine Anzeige.

typetester

3. Sept. 2026

Und was haben jetzt die Falschparkierer mit der Verbesserung der Veloinfrastruktur zu tun? Irgendwie scheinst du Bikeable mit deinem persönlichen Online-Pranger zu verwechseln.

gwertul

4. Sept. 2026

Danke.

maui

4. Sept. 2026

Falschparkierer gefährden die Sicherheit von Fussgänger und Velofahrer.
Es gibt ein Grund warum es Parkverbote hat oder wo genau Parkplätze sind wo man legal parkieren kann.
Falschparker können die Sicht nehmen, was zu gefährlichen Situationen, zu Engstellen und dergleichen führen kann.
Und Du fragst was das mit der Veloinfrastruktur zu tun hat ?
Ernsthaft ?

typetester

4. Sept. 2026

Ich verstehe ja dass es dich stört, aber Bikeable ist halt echt der falsche Ort dafür. Das Veloteam kann dir hier wirklich nicht helfen, dafür versenkst du Beiträge die wirklich etwas mit Veloinfrastruktur zu tun haben.

olgaundfritz

8. Sept. 2026

Es ist häufig die Veloinfrastruktur die zuparkiert wird. Man sieht die Velos, die Schulkinder und andere Verkehrsteilnehemende hinter den Autos teilweise nicht mehr. Es wird ja häufig gesagt, dass sich Velofahrende an keine Verkehrsregeln halten, hier der Gegenbeweis. Reicht das an Gründen?

Ich habe übrigens vor kurzem die Stadt angeschrieben, weil nie eine Rückmeldung der Polizei und von anderen Stellen kommt. Es wurde mir versichert, dass diese Themen auch an diesen Amtsstellen deponiert würde.

pisa

8. Sept. 2026

Ich klinke mich nun hier auch ein. Ganz einfach: Falschparker verschmälern die Fahrbahn und können die Sichtweite erschweren. Sind sie links bzw. rechts außerhalb der Markierung, gibt es weniger Platz beim Kreuzen und sorgen so für unnötige Gefahr. Sind sie vor oder hinter einer Markierung, nehmen sie den ganzen Raum ein, der eigentlich für die Velofahrer gedacht ist (Strassenrand mit Abstand).
Erfahrungsgemäß wird dies stillschweigend toleriert, deshalb lohnt sich schon, das Veloteam mit den Verantwortlichen nach Lösungen suchen kann, denn die Problematik ist systemisch und nicht nur hier in den dokumentierten Bildern.

nadisna

3. Sept. 2026

Wenn es am Wochenende brennt, kommt die Feuerwehr bei mir in Affoltern auch nicht mehr durch. Es wird also langsam für alle gefährlich.