kein veloweg dafür MIV parkplätze
könnt ihr bis zum projekt hier nicht abhilf schaffen?
Wurde dieser Spot verbessert?
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11 Kommentare
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Konto erstellenflugi
25. März 2026
Was ist der Stand hier. Die Strasse wurde aufgerissen und wieder geschlossen ohne dass es eine Verbesserung gegeben hat. Woran liegt das? Oder müsst ihr sie nochmal aufreissen? Wann?
gringoj1
27. Okt. 2021
Ich weiss die Antworten zu schätzen und freue mich, dass die Stelle im Blickfeld der Planer ist.
Der ungewisse Zeithorizont ist etwas ernüchternd, da die Stelle eine fast tägliche Gefahr für mich und meine Tochter ist, wenn man vom sich auflösenden Velostreifen den parkierten Autos ausweichen und auf die Hauptverkehrsspur wechseln muss, auf der Autos, Lieferwägen und LKW an einem vorbeirauschen. Zumal wenige Meter weiter die nächsten Gefahrenstellen lauern.
rduerig
28. Sept. 2023
Gut 2 Jahre nach obiger Disskusion ist der Stand immer noch so... das ist schade.
gringoj1
17. Okt. 2024
Mein Kind wird wohl längst kein Kind mehr sein, bis die Rautistrasse einen durchgehenden Veloweg bekommt. Schade, wäre die Strasse doch eigentlich breit genug, wenn nicht immer wieder 4-5 Parkplätze mehr Priorität als ein Menschenleben hätten.
sicher.velofahren.in.zuerich
5. Juli 2021
@Stadt Zürich: Wenn ich euch recht verstehe, würdet ihr das gerne tun. Seit aber nicht sicher, ob ihr das dürft. Stimmt das so?
In diesem Fall, wer entscheidet das?
Stadt Zürich
5. Juli 2021
Kurze Antwort: Dürfen dürfen wir auf jeden Fall.
Noch kürzere Antwort: Es kommt drauf an.
Ausgiebige Antwort: Je nachdem, wie diese Parkplätze verfügt wurden, ist es einfacher oder eben komplizierter, sie wegzumachen. Und je nachdem gibt es dann halt auch Einsprachen von denen, die an den Autolagerflächen hängen.
sicher.velofahren.in.zuerich
5. Juli 2021
Vielen Dank für die Antwort Stadt Zürich.
Wenn ich eure Antwort richtig verstehe, hindert euch also niemand daran dies umzusetzen. Das heisst ihr werded das demfall möglichst bald umsetzen, respektive die Anpassung der Parkplätze und Velostreifen ausschreiben?
Oder ist die Aussicht auf wahrscheinliche Einsprachen schon genug um euch abzuschrecken?
Das wäre schade.
Stadt Zürich
13. Juli 2021
Nö, Einsprachen gibt's heutzutage sowieso. Uns sind sie lieber, wenn sie von den Autolagerflächenbefürworter kommen als von den Velofahrenden oder von Pro Velo. Der zuständige Projektleiter ist dran. Leider ist er auch an Dutzenden anderen Projekten dran, drum wird's wohl eher übermorgen als schon morgen geschehen. Aber er macht's. Versprochen.
velocitty
15. Juli 2021
@Stadt Zürich: Das freut mich sehr, dass ihr das umsetzen werdet. Vielen Dank. Eine letzte Frage noch: Was heisst für euch übermorgen?
in 3 Monaten, in 6 Monaten, in 1 Jahr, in 3 Jahren, in 10 Jahren?
Es wäre übrigens super, wenn ihr in Zukunft gleich mit der ersten Antwort klar kommuniziert. Zum Beispiel so: "Der zuständige Projektleiter ist an der Umsetzung. Aufgrund der sicheren Einsprachen rechnen wir mit einer Umsetzung in ca. einem Jahr"
Eure Antwort "Wir hoffen sehr, dass wir das können" sagt mir genau gar nichts. Ich weiss nicht, ob ihr dran seit, ob ihr das überhaupt machen möchtet, ob ihr das nicht dürft?
helvetiazh
1. Juli 2021
Mich ärgert hier viel mehr der grauenhafte Strassenbelag überall. Rautistrasse, Flurstrasse; es wimmelt von Unebenheiten, Schlaglöchern und Bodenwellen durch den Bus.
Stadt Zürich
1. Juli 2021
Wir hoffen sehr, dass wir das können. Zumal es noch einige Zeit dauern dürfte, bis hier etwas gebaut wird.