Seedamm
Unterwegs mit Kind und Kegel - für Velos gibt's hier grade mal einen gefährlichen Streifen zwischen Lastwagen und grossem Verkehr ...
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13 Kommentare
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14. Dez. 2025
Ich wollte euch nur kurz davon berichten, dass ich nun das zehnte Jahr regelmässig* über den Seedamm fahre und noch lebe - hurra! 🥳
Aber nicht wegen dieses tollen Velostreifens, sondern weil ich auch seit fünf Jahren das Gesetz breche und illegal auf der gegenüberliegenden Seite fahre. Ein moderat enthusiastischer Dank geht an die Polizei, dass sie mich dabei bisher nie angehalten hat. Ein Mittelfinger geht raus 🖕 an den Kanton Schwyz und die Gemeinde Freienbach fürs Sperren des Wanderwegs ohne Schaffen einer Alternative und für das konsequente Ignorieren der Gefährdungslage. Und ein 🤗 an euch alle, die hier regelmässig mitleiden (bitte wechselt wirklich die Strassenseite und fahrt illegal auf der anderen Seite - euer Leben ist es wert).
Auf die nächsten zehn Jahre!
umweltliteratur
16. Dez. 2025
Zum Jubiläum bin ich auch mal wieder auf dem Velostreifen gefahren. Die grün markierten Pfeile sind der Abstand, welchen man dort regelmässig erlebt. Das waren vielleicht 20-30cm zwischen der herausstehenden Beleuchtung und meinem Fuss bei diesem Wahnsinnigen mit seinem riesigen Anhänger.
pheggs
18. Jan. 2026
https://www.srf.ch/audio/regionaljournal-zentralschweiz/schwyzer-regierung-plant-fuss-und-veloweg-ueber-den-seedamm?id=AUDI20250415_NR_0045
wenigstens haben sie was vor.. vielleicht noch in diesem Leben
umweltliteratur
18. Jan. 2026
Da bin ich mal gespannt. Aber warum öffnen sie nicht temporär bis dahin den geschützten Geh- und Veloweg in beide Richtung - ist mir vollkommen unerklärlich.
pheggs
15. Okt. 2025
Ich weiss es gibt bestimmt Vorschriften, Standards und es wird bereits an Lösungen gearbeitet. Aber wäre es hier nicht am einfachsten man würde den Velo-streifen in den geschützten Bereich verschieben? Wäre wahrscheinlich dementsprechend günstig umzusetzen, es bräuchte nicht mehr Platz, man könnte beidseitig im geschützten Bereich fahren und die Fussgänger hätten weiterhin ihren eigenen Bereich. Würde bestimmt auch keine 20 Jahre gehen um es umzusetzen.
thomas.rueesch@gmx.ch
30. Juni 2025
Leider arbeitet der Kanton SZ nicht mit bikeable zusammen...so bleibt das wahrscheinlich den verantwortlichen verborgen...
Statt gleich zu verbieten hätte man als Übergangslösung z.B. eine zeitliche Beschränkung einführen können?
vorallen steht das Verbot auf Pfäffikerseite 100m zu weit hinten, so dass man erst da merkt, dass es verboten ist und schon am eigentlichen Veloweg vorbeigefahren ist.
pauldergaul
25. Juni 2025
Breiter abgetrennter Veloweg auf St. Galler Boden, ein schmaler Velostreifen im 80er auf Schwyzer Boden... Das ist leider kein Einzelfall, sondern hat System. Es fehlt am Willen, etwas zu verändern. Dabei gäb's auf dem Seedamm genügend Platz, um baulich etwas tolles umzusetzen.
thomas.rueesch@gmx.ch
3. Juni 2025
Seit dem Fahrverbot auf dem Kanalweg in Pfäffikon im April 2025 hat man es geschafft die Situation noch zu verschlimmern:
https://www.linth24.ch/articles/310045-sicherer-veloweg-auf-seedamm
umweltliteratur
30. Juni 2025
Das ist mittlerweile verboten? WTF. Im besten Fall beschleunigt es das Anliegen, hier endlich eine velofreundliche Lösung zu finden.
pheggs
29. Okt. 2024
Die Situation am Seedamm ist leider schlimm und der See ist nur für Velofahrer nur für Psychopathen überquerbar. Die meisten Fahrräder fahren hier nicht an den Stellen die dafür vorgesehen sind, weil diese einfach nicht zumutbar sind. Wenn man hier hinfällt, ist man wahrscheinlich tot. Wenn ein Lastwagen vorbeifährt wird man fast weg geblasen. Ich habe schon Schulklassen gesehen die falsch und gefährlich gefahren sind weil es einfach keine sicheren Wege auf die andere Seeseite gibt.
Schade daran ist dass das schon so lange so ist, dass alle einfach nur noch mit dem Auto rüber gehen und es noch mehr Stau in Rapperswil gibt.
Fussgänger haben zwei sichere wege den Seedamm richtung Pfäffikon zu überqueren, Fahrränder haben keinen. Dass der sichere Fahrbereich nicht auch in richtung Pfäffikon zugelassen wird ist für mich unverständlich.
umweltliteratur
11. Mai 2023
Die Situation ist seit über 8 Jahren unverändert inakzeptabel. Wen muss man hier nerven, dass sich endlich etwas tut? Wenigstens die Gegenseite für beide Richtungen freigeben und somit legalisieren?!
umweltliteratur
14. Sept. 2022
Nicht zu vergessen, anders als Richtung Rapperswil darf man Richtung Pfäffikon nicht auf der entgegengesetzten, geschützten Seite fahren.
Es ist wirklich unfassbar eng und gefährlich. Mein Ausweichtipp: Bei der Ampel rechts runter den Wanderweg (dort kann man später unter der Brücke via Hafenweg auch auf die andere Seite)... Oder illegal auf der anderen Seite fahren.
umweltliteratur
30. Juni 2025
Nachtrag: Der Ausweichtipp ist mittlerweile verboten. Dann also nur noch illegal auf der anderen Seite oder sich überfahren lassen. Danke für nichts, Kanton Schwyz.