Fertig Veloweg
Ab hier nur noch Fussgänger, obwohl genug Platz für beide wäre...entweder muss man über den stark befahrenen Voltaplatz oder den Umweg über die Mülhauserstrasse...
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10 Kommentare
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Konto erstellenPro Velo beider Basel
2. Nov. 2021
Merci Flau. In welche Strasse musst du?
Die oberwasserseitige Verbindung Rt. Grossbasel ist natürlich schon für die Route Mülhauserstrasse gedacht.
flau
2. Nov. 2021
Ich muss in die Murbacherstr.
Als Velofahrer will ich den Voltaplatz meiden, vor allem zu Stosszeiten.
Über die Mülhauserstr. ein Umweg.
An der IWB vorbei hätte es mehr als genügend Platz, den Fahrradstreifen weiter zu ziehen...
charta
2. Nov. 2021
@Flau: Leider hat es wegen den Baumrabatten (Höhe Parkplatz IWB) und den Abspannmasten der BVB nicht genügend Platz für einen weiterführenden Radweg bis zum Voltaplatz. Ich frage mich auch wie weiter dann ab Voltaplatz bis Murbacherstrasse, alles fahrend auf dem Trottoir bis zum Fussgängerstreifen Höhe Murbacherstrasse? Ich empfehle dir trotz kleinem Umweg die sichere Route über die Mülhauserstrasse.
velobaer_bs
3. Nov. 2021
@pamue: Die Voltastrasse ist überdimensioniert. Wenn eine MIV-Fahrspur abgebaut wird kann der Veloweg ganz einfach erstellt werden. Der Veloweg kann beim baldigen Umbau der Tram-Haltestellen am Voltaplatz auch problemlos bis zum Lothringerkreisel weitergezogen werden.
charta
8. Nov. 2021
@velobaer_bs: Von welcher Strassenseite sprechen wir nun jetzt? Gewünschter Abbau MIV-Spur Seite Novartis oder Seite Voltahalle/IWB? Und überhaupt dieser Abschnitt gehört dem Bund und somit zum ASTRA-Perimeter (Zubringer Autobahn) und ist im Teilrichtplan Velo als Pendlerroute ausgewiesen (dienen geübten Zweiradfahrenden als möglichst rasche, direkte Verbindung von A nach B) Die Basisroute verläuft durch die Mülhauserstrasse.
velobaer_bs
11. Nov. 2021
Vom Voltaplatz bis zu Dreirosenbücke - hier hat es eine 180 Meter lange Einspurstrecke für den Novartis Campus. Dass das Astra beim Wegbringer mitredet mag ja Sinn machen aber hier definitiv nicht. Ich finde es einfach ungenügend wenn man die Velofahrenden zu einem so grossen Umweg zwingt, das ist Verkehrspolitik der 90er-Jahre. Aber in Basel geht halt alles immer etwas langsamer....
Pro Velo beider Basel
1. Nov. 2021
Merci Flau. Ja, wir haben in Basel leider nur wenige Velowege. Wo sinnvoll setzen wir uns für solche ein. Wo nicht möglich, für möglichst breite Velostreifen. Wieso nicht schon im Kleinbasel auf die Unterwasserseite der Brücke wechseln? Schnelles E-Velo?
flau
1. Nov. 2021
Nein, kein e-Velo.
Seite wechseln bringt mir nichts, da ich dann wieder über den Voltaplatz müsste um nach Hause zu kommen...
velobaer_bs
3. Nov. 2021
Das Wechseln der Seite an dieser Stelle braucht extrem viel Geduld. Ein ganz schlechter Übergang.
velobaer_bs
1. Nov. 2021
Ja hier hätte es viel Platz. Die Abbiegespur vom Voltaplatz zum Novarits Campus ist völlig überdimensioniert. Am besten den Veloweg gleich weiterziehen bis Bahnhof St. Johann!