Velo vergessen
Rotlicht mit „Fussgänger drücken“
Veloweg aber weit vom Druckknopf entfernt
Wurde dieser Spot verbessert?
Dieser Spot gilt als verbessert, sobald 3 weitere Personen ihn als verbessert markieren. Alternativ kannst du ein Beweisfoto hochladen.
0/3
Spots in der Nähe
Problemstelle
'%3e%3cpath%20d='M14.9998%201.00027V10.0001H7.58607L4.00027%2013.5859V10.0001H1.00033V1.00027H15.0002H14.9998ZM16.0001%200H0.000488281V10.9999H3.00043V16L8.00049%2010.9999H16.0005V0H16.0001Z'%20fill='white'/%3e%3c/g%3e%3cdefs%3e%3cclipPath%20id='clip0_1486_229'%3e%3crect%20width='16'%20height='16'%20fill='white'%20transform='translate(0.000488281)'/%3e%3c/clipPath%3e%3c/defs%3e%3c/svg%3e)
Hardplatz
Hardplatz, 8004 Zürich, Schweiz
Guter Ort
Nein-Reflex in Zürich: Randstein endlich doch abgeschliffen! Danke.
Hardstrasse 121, 8004 Zürich, Schweiz
Problemstelle
Veloampel hinzufügen
Hardstrasse 121, 8004 Zürich, Schweiz
Problemstelle
Pfeiler mit Tram-Ampel erhöht Unfallrisiko
Hardplatz, 8004 Zürich, Schweiz
6 Kommentare
Jetzt registrieren und mitdiskutieren!
Konto erstellenvelo_parkt_mit_gleisanschluss
24. Jan. 2022
Als Beispiel, wie es funktioniert und vermutlich oben geplant war (aber nicht ausgeführt): Velo hat phasenweise Grün ohne Knopfdruck, Fussgänger erhält Grün nur auf Knopfdruck.
sprocket
25. Jan. 2022
Welchen Vorteil sollte es haben, den Fussgängern rot zu zeigen, wenn die Velos parallel dazu grün haben? Oder anders gefragt: Welchen Sinn hat eine Bedarfsampel für Fussgänger, wenn die parallelen Velos ohnehin regelmässig ohne Knopfdruck grün bekommen?
velo_parkt_mit_gleisanschluss
26. Jan. 2022
Eine Veloampel, wie ein paar Sekunden Grün zeigt reicht den Fussgängern nicht, beide Spuren zu überqueren. Wenn noch mit einbiegenden Autos von einer Kreuzung zu rechnen ist, soll man die Velos auf der Fussgängerinsel warten lassen?
Stadt Zürich
24. Jan. 2022
Hier läuft ein Expressprojekt zur Verbesserung der Querung.
christian christen
24. Jan. 2022
ich denke sich 2m bewegen ist möglich
Stadt Zürich
25. Jan. 2022
Klar ist das möglich. Aber wenn man sich beim Signal aufstellen muss fragt sich halt, ob es die Velofurt wirklich braucht. Ausserdem steht man dann mit dem Velo exakt da, wo sich auch Sehbehinderte (und alle FussgängerInnen) aufstellen.