Blumenkiste und Reklamereiter statt Veloparkplatz
Verbessert
Veloparkplätze in der Innenstadt von Basel sind sehr rar und gesucht. Es geht deshalb nicht, dass die wenigen Veloparkplätze mit Blumenkisten und Reklamereitern verstellt werden.
Veloparkplätze in der Innenstadt von Basel sind sehr rar und gesucht. Es geht deshalb nicht, dass die wenigen Veloparkplätze mit Blumenkisten und Reklamereitern verstellt werden.
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8 Kommentare
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Konto erstellenPro Velo beider Basel
11. März 2026
Ist nun alles neu markiert bzw. demarkiert und man kann den Spot als verbessert markieren.
velo_parkt_mit_gleisanschluss
21. Nov. 2022
Bild Eingefügt: Einkaufen mit dem Velochörbli wird schwieriger. Die Strassengastronomie schreitet à-la Steinenvorstadt voran. Andreas-Bäckerei schliesst seine Filiale beim Andreasplatz. Mein Fazit: Die Velogentifizierung fordert seine Opfer.
vogel-gryff
4. Juli 2022
Heute hat sich die Verwaltung per Mail gemeldet: Sie werden dies prüfen und allenfalls Massnahmen ergreifen. Das Tempo des Vorgehens passt zum Stichwort "Langsamverkehr"...
velo_parkt_mit_gleisanschluss
2. Juni 2022
Es ist leider komplizierter. Die Kisten verhindern, dass dort Monteure ihre LKWs mit Dauerbewilligung parken. Für mich geht hier der Daumen hoch. Siehe auch: https://bikeable.ch/entries/6DpgEo7E5oWb5bX6N
An die Behörden würde ich mich wenden, bitte bis zur Fertigstellung der Globusbaustelle ein VeloPP im Storchen-Parking ins Auge zu fassen. Und die Veloroute den Drämmlis entlang über den Märtplatz zu führen.
Kollateralschaden wegen Sperrzeiten ab 11 Uhr
22. Nov. 2018 – velo_parkt_mit_gleisanschluss
Schneidergasse 18, 4051 Basel, Schweiz
vogel-gryff
2. Juni 2022
Wie wäre es mit Veloständern? Dort ist sowieso etwas Hanglange und eine leicht schräge Fahrbahn. Mit Veloständern würden Velos nicht nur besser stehen und könnten sinnvoll angekettet werden, auch können Lieferwagen dann dort nicht parkieren. Ich würde Veloständer an allen Parkplätzen an der Schneidergasse sehr begrüssen - und auch die direkte Durchfahrt über den Marktplatz unterstützen. Seit es keine Doppelhaltestellen mehr gibt, wäre es wohl auch einfacher möglich, hinter einem Tram durchzufahren.
velo_parkt_mit_gleisanschluss
3. Juni 2022
@Vogel-Gryff: Vielleicht helfen fix montierte Veloständer. Mit Kisten, Bäumen oder Pollern lässt sich das Abstellen von Blech am nachhaltigsten unterbinden.
Bei Interesse: https://velop.ch/entry/p-wie-potelets
Wäre es nicht am Pfauen, Märthof, Globus etc. voranzugehen, den Mitarbeiterinnen VeloPP anzubieten? Statt dessen sollen sie das Drämmli nehmen. Und zur körperlichen Ertüchtigung beim Braswell ein Abo abschliessen. War ein Scherz. Im Ernst: Warum wird der Kundschaft, welche zum Einkaufen nicht ausreichend VeloPPs angeboten? Warum wird mit der Auflösung der Spedition bei der Hauptpost, der Auflösung des Wagenparks der Polizei beim Spiegelhof oder anderen aus strukturellen Gründen frei gewordenen Flächen erst als letztes an eine Velostation gedacht? Selbst beim beim Neubau des AUE: Eine komfortable Rampe in den Velokeller gibt es nicht. In der Kernzone schreitet die Velogentifizierung fort und niemand interessierts. Die Erfahrung hat mich gelehrt: Vorschläge werden vom Amt für Mobilität ausgesessen. Es fehlt an Manpower, Interesse oder es wird auf den Zeitpunkt für eine Velostation beim Bau des Herzstücks vertröstet.
Mehr darüber: https://velop.ch/entry/m-wie-maertplatz
Pro Velo beider Basel
2. Juni 2022
Merci Vogel-Gryff! Wir haben uns bereits gestern an die Behörden gewandt :-).
veloglück
4. Juni 2022
Ich hatte das schon mal im 2019 festgestellt und angefragt. Die Antwort vom BVD war:
"Im Bereich des Boulevard kommt die alte Markierung wieder zum Vorschein. Wir werden den dafür zuständigen Betrieb Strassen bitten, die falschen Markierungen zu entfernen."
Scheinbar wurden diese nicht entfernt. Angesichts der immer überfüllten Stellplätzen dürfte diese gerne an anderer Stelle ersetzt werden.