Ja, danke für die Verbesserung der Sicherheit. Jetzt könnte man noch den Stopp durch ein "kein Vortritt" ersetzen. So wie ich es schon einmal vorgeschlagen haben. https://bikeable.ch/entries/WReoJTGEvzNqFvY3j Es ist hier absolut übersichtlich, man sieht bereits 10 Meter vor dem Stopp, ob man anhalten muss. Autos fahren hier nur ganz wenige von den paar Parkplätzen in die Gutstrasse. Velos sind es viele mehr. Beobachtet doch einmal: Wenn niemand auf der Gutstrasse kommt, dann hält kein einziges Velo so an, wie man müsste an einem Stopp. Und dieses Nichtanhalten ist absolut ungefährlich. @Stadt Zürich: Jetzt kann man dies mit guten Gewissen umsetzten. Danke, Gruss
Wenn der Bus in der Bushaltestelle steht ist's mit der Sichtweite nicht mehr so wirklich toll. Vor allem, weil hier das Tempolimit durch den MIV gerne ausgereizt wird.
@ Stadt Zürich: Ich verstehe Euer "Nein" zu einem "Kein Vortritt" nicht. Stopp und kein Vortritt bedeuten beide, dass alle anderen vor mir kommen. Der einzige Unterschied ist, dass man beim Stopp ganz anhalten und den Fuss auf den Boden stellen muss (mit dem Velo). Hier hält aber kein einziges Velo vorschriftsgemäss an (ausser es kommt wirklich ein anderes Fahrzeug). Es ist hier so übersichtlich. Sogar wenn der Bus in der Station steht, ist das vollständige Anhalten unnötig. Zudem, wenn wie hier direkt vor dem anhaltenden Bus ein Fussgängerstreifen ist, dann fährt wohl niemand mit 50 km/h am Bus vorbei. Und wenn er dies tut, dann erhöht ein Stopp statt kein Vortritt die Sicherheit nicht. Die heutige Situation lädt eventuell nur die Stadtpolizei dazu ein, hier im 30-Sekunden-Takt Bussen wegen Überfahren des Stopps zu verteilen. Eine solche Aktion ist aber nicht wirklich sinnvoll, einfach nur billig.... Bitte überprüft doch die Situation nochmals vor Ort. Es gibt viele wesentlich heiklere Situationen, wo man ein kein Vortritt durch einen Stopp ersetzen müsste.
@Luc0: angebracht? Dann bleib doch mal 10 Minuten dort stehen und zähle die Velos, welche die Räder zum Stillstand bringen und den Fuss am Boden absetzen! Warum macht das wohl niemand (ausser wenn wirklich gerade ein Fahrzeug von links kommt)? Genau, weil da ein Stopp sinnlos ist. Diese Stelle ist total übersichtlich, deshalb würde ein Kein Vortritt absolut genügen.
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6 Kommentare
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Konto erstellenlukasg
2. Juli 2022
Ja, danke für die Verbesserung der Sicherheit.
Jetzt könnte man noch den Stopp durch ein "kein Vortritt" ersetzen. So wie ich es schon einmal vorgeschlagen haben. https://bikeable.ch/entries/WReoJTGEvzNqFvY3j
Es ist hier absolut übersichtlich, man sieht bereits 10 Meter vor dem Stopp, ob man anhalten muss. Autos fahren hier nur ganz wenige von den paar Parkplätzen in die Gutstrasse. Velos sind es viele mehr. Beobachtet doch einmal: Wenn niemand auf der Gutstrasse kommt, dann hält kein einziges Velo so an, wie man müsste an einem Stopp. Und dieses Nichtanhalten ist absolut ungefährlich. @Stadt Zürich: Jetzt kann man dies mit guten Gewissen umsetzten. Danke, Gruss
Kein Vortritt genügt
2. Mai 2022 – lukasg
Im Gut, 8055 Zürich, Schweiz
frankcalberg
3. Juli 2022
Danke für die Ergänzung @Lukasg
Stadt Zürich
5. Aug. 2022
Wenn der Bus in der Bushaltestelle steht ist's mit der Sichtweite nicht mehr so wirklich toll. Vor allem, weil hier das Tempolimit durch den MIV gerne ausgereizt wird.
lukasg
17. Aug. 2022
@ Stadt Zürich: Ich verstehe Euer "Nein" zu einem "Kein Vortritt" nicht.
Stopp und kein Vortritt bedeuten beide, dass alle anderen vor mir kommen. Der einzige Unterschied ist, dass man beim Stopp ganz anhalten und den Fuss auf den Boden stellen muss (mit dem Velo). Hier hält aber kein einziges Velo vorschriftsgemäss an (ausser es kommt wirklich ein anderes Fahrzeug). Es ist hier so übersichtlich. Sogar wenn der Bus in der Station steht, ist das vollständige Anhalten unnötig.
Zudem, wenn wie hier direkt vor dem anhaltenden Bus ein Fussgängerstreifen ist, dann fährt wohl niemand mit 50 km/h am Bus vorbei. Und wenn er dies tut, dann erhöht ein Stopp statt kein Vortritt die Sicherheit nicht.
Die heutige Situation lädt eventuell nur die Stadtpolizei dazu ein, hier im 30-Sekunden-Takt Bussen wegen Überfahren des Stopps zu verteilen. Eine solche Aktion ist aber nicht wirklich sinnvoll, einfach nur billig....
Bitte überprüft doch die Situation nochmals vor Ort. Es gibt viele wesentlich heiklere Situationen, wo man ein kein Vortritt durch einen Stopp ersetzen müsste.
luc0
10. Sept. 2022
ich finde den Stopp hier angebracht
lukasg
11. Sept. 2022
@Luc0: angebracht? Dann bleib doch mal 10 Minuten dort stehen und zähle die Velos, welche die Räder zum Stillstand bringen und den Fuss am Boden absetzen!
Warum macht das wohl niemand (ausser wenn wirklich gerade ein Fahrzeug von links kommt)?
Genau, weil da ein Stopp sinnlos ist. Diese Stelle ist total übersichtlich, deshalb würde ein Kein Vortritt absolut genügen.