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Velo-Markierung nach Umbau nicht mehr angebracht

sigi_zuerich 19. Aug. 2022

Die Situation ist nich gefährlich, nur lästig: Autofahrende, die von der Bachtobel- in die Üetlibergstrasse links abbiegen möchten, spuren ganz links ein, sodass für Velofahrende, die in die Bachtobelstrasse einbiegen möchten, kein Platz bleibt.
Vor dem Einbauen des neuen Belags war hier ein Velostreifen für bergwärts einbiegende Velofahrende angebracht, der hat sehr gut gewirkt. Ich wäre froh, wenn er gelegentlich wieder angebracht würde.
(Die Fotos wurden leider zu einer sehr verkehrsarmen Zeit geknipst…)

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4 Kommentare

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Stadt Zürich

22. Aug. 2022

Das ist der Nachteil von Trottoirüberfahrten: Man kann darauf keinen Radstreifen markieren, weils ja eben ein Trottoir ist.

sigi_zuerich

23. Aug. 2022

Wäre es möglich, ihn wenigstens vor der Trottoirüberfahrt zu markieren? Nur ein paar Meter weit – eben, wie es vorher war? Das hat nämlich super gewirkt. Die Trottoirüberfahrt bestand ja auch schon vor dem Umbau.

lee

19. Sept. 2023

In Anbetracht dessen, dass bei Baustellen in Zürich standardmässig die Velomarkierungen vergessen gehen, kann ich mir nicht vorstellen, dass hier effektiv der Fakt Trottoir ausschlaggebend war…

Und sollte es denn wirklich gesetzlich nicht erlaubt sein, dann könnte man z.B. Ende Bachtobelstrasse 5 Meter weit markieren. Das wäre sogar die elegantere Variante, da bereits vor der sichtverdeckten Kurve klar ist, dass man nicht zu weit links halten sollte.

tiez

20. Aug. 2022

Die Strasse wird auch oft für Schleichverkehr genutzt, da müsste man auch was machen