Stauffacherquai in Zürich

olgaundfritz

6. Sept. 2022

Eine durchgehende Linie wäre gut, eine Erhöhung auf das Trottoir-Niveau wäre super, trotzdem eine Verbesserung, danke Stadt Zürich

kiwicyclist

23. Aug. 2022

Ich sehe hier jetzt auch nicht die supertolle Verbesserung.

Das wäre doch hier jetzt sehr einfach gewesen, einen abgesetzten Radweg zu erstellen (auf Höhe Trottoir), durch die Material-Trennung (Pflasterstein = Trottoir, Asphalt = Veloweg) wäre auch ohne Einfärbung oder sonst was intuitiv allen Fussgänger*innen klar, wo das Velo fährt. Eine Reinigung wäre dann auch kein Problem.

frankcalberg

23. Aug. 2022

Interessante Idee neben Trennung in Farbe auch Materialtrennung zu nutzen. Danke für die Ergänzung.

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rizcasimir

23. Aug. 2022

Ich sehe hier auch schon den ersten Velo-Unfall aufgrund schneidendes Auto. Schade wurde auch hier auf ein geschützten Radweg verzichtet zugunsten z.B. einer einfacheren Reinigung etc...

zh2000

22. Aug. 2022

Das Geholper an dieser Stelle ist nun immerhin Geschichte. Besser als nur ein Velostreifen wäre jedoch eine baulich abgetrennte Velospur gewesen, da nun die Autos dort einfach die Kurve schneiden... oder zumindest hätte statt der gestrichelten eine durchgezogene Linie angebracht werden können...

frankcalberg

22. Aug. 2022

Eine baulich abgetrennte Velospur wäre Spitze. Danke für die Ergänzung.

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