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Anbindung Innenstadt an Velovorzugsroute

nanuk 19. Nov. 2022

Die Innenstadt ist ohne Kenntnisse leider ein Spiessroutenlauf von Gefahrenzohne zu Gefahrenzone zu Gefahrenzone. Zum Beispiel sind am Bärenbrüggli Fahrräder eingezeichnet, was sich aber dann an der Gartenstrasse etwas verliert. Die Kennzeichnung so wie sie ist, schafft auch für Autofahrer wenig Transparenz, zum Beispiel, dass dies gemäss Minimap "Zürich lädt zum Velofahren ein" eine "empfohlene Route" ist.

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2 Kommentare

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zweiracabrio

2. Dez. 2022

An diesem Abschnitt ist einiges im Argen

Es fehlen Veloparkplätze z.B. im Gehbereich zur Migros
https://bikeable.ch/entries/DpvR2txH3dE8NXhyC

Regelmässig okkupiert Motorisiertes den Velostreifen, das nicht dorthin gehört
https://bikeable.ch/entries/gfAHvS5KYGfAWHxP3

Vorne bei den Containern holperts heftigst - deutlich mehr als aufs Troittoir bis zu den Glascontainern, wenn der MIV mal dort wiedermal falschparkiert...
https://bikeable.ch/entries/DqgAuy8xXzFr4EB9h

olgaundfritz

1. Dez. 2022

Die Innenstadt ist eine einzige Katastrophe 🤬