Immer noch sehr hohe Schwellen in der Tunnelgarage, zu enge Duchfahrten/Durchgänge
Die sehr hohen und langen Schwellen sind velounfreundlich und zum Überfahren mit dem Velo ungeeignet auch da Stürze provoziert werden insb. bei Nässe. Sie werden selbst von Fussgängern gemieden.
Die engen Passagen an den Enden der Schwellen sind nicht ausreichend breit für den Fuss- und Veloverkehr. Für velos mit Anhängern oder Cargovelos geht es gar nicht. Zusätzlich schliessen Durchlässe auf der Seite der Autoparkplätze direkt an und dadurch muss zu knapp an den Autos vorbei gefahren werden. Pfeiler versperren auch die Sicht für die Autos insb. beim Ausparkieren. In Gegenrichtung ist die Passage zu nah an der Wand, so dass nicht vernünftig ausgewichen werden kann.
---->>>Eine Einkürzung der Schwellen, wie sie sich bereits während der Baustellentätigkeit im Frühjahr 2025 bewährt haben, sollte wieder vorgenommen werden. Wir hatten gehofft, dass wir diesen Spot als fixed markieren könnten <<<<----
Weitere Markierungen, um Fuss- und Veloverkehr zu entflechten, wären auch vorstellbar. Insbesondere im Einfahrtsbereich in Richtung Schulhausplatzpassage
wäre eine gemässigte Bodenaufrauhung denkbar, um Velos auf die stärkere Verflechtung in der Passage mit dem Fussverkehr aufmerksam zu machen. Wichtig ist, keine Sturzgefahren dadurch zu generieren.
Auf eine stete gute Sichtbarkeit des Pfostens ist zu achten.
Auch sollte die Durchfahrt wenig beeinträchtigt werden. Hilfreich sind die blauen Kreise mit dem Appell an die beidseitige Rücksichtnahme von Velo- und Fussverkehr- dies hilft ein aufeinander angepasstes und rücksichtsvolles Verhalten (resp. bei Bedarf eine verminderte Geschwindigkeit durch Velofahrende) .
Wurde dieser Spot verbessert?
Dieser Spot gilt als verbessert, sobald 3 weitere Personen ihn als verbessert markieren. Alternativ kannst du ein Beweisfoto hochladen.
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4 Kommentare
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Konto erstellenPro Velo Region Baden
31. Mai 2026
Während der Bauarbeiten zum Fernwärmenetz bis Mai 2025 waren in der Tunnelgarage die Schwellen etwas velofreundlciher (auch Fussgänger*innen profitierten). Es wurden keine Reklamationen bekannt, dass dies nicht funktionierte. Wir hatten erwartet, dass die positive n Ergebnisse aus der Praxis erhalten bleiben. Leider war dem nicht der Fall und die Velo und Fussgängerinnen müssen sich wieder auf engstem Raum an den Schwellen vorbeiquetschen. Etliche Autos nehmen immer mehr Raum ein und ragen über ihre parkplätze hinaus und engen die Durchgänge zusätzlich ein. Auch auf Anregung, wenigsten die bewährte Lösung wie während der Fernwärmebaustelle wieder herzustellen, stösst auf kein Gehör. Auch andere Ideen es für Velos einfacher zu machen, ohne Raser gewähren zu lassen, könnten hier umgesetzt werden. Dies, obwohl es eine wichtige Veloverbindung ist.
Pro Velo Region Baden
2. Jan. 2025
Ab dem 13.Januar 2024 wird bis Mai 2025 durch die Tunnelgarage die Umleitung für den für Velos gesperrten Stadtturm u.Weite Gasse sein. Dafür wurde auf erneute Anregung von Pro Velo die lange Schwelle um 4 Elemente gekürzt werden. Um das zu erwartendene erhöhte Verkehrsaufkommen in der Tunnelgarage und der Cordulapassage möglichst konfliktarm zu bewältigen, möchten wir die Velofahrenden zu viel Nach- und Rücksicht aufrufen und vielleicht ein paar Minuten mehr für die Fahrten einplanen. Gerade am Morgen auf dem Weg zum Bahnhof oder zur Schule usw. ist es ja oft etwas hektisch, was dann wiederum zu gefährlichen Situationen führen kann. Wir wollen aber nicht, dass infage gestellt wird, dass die Tunnelgarage und Cordulapassage mit Velos befahren werden kann. Mit dem Velo geht es auch schneller, wenn wir mal langsam fahren. :) Gute Fahrt !
teambaden
19. Mai 2024
Velofreundliche Schwellen mit einer mittigen Lücke zum Durchfahren könnten hier die Lösung sein.
Beispiel: https://www.istockphoto.com/de/foto/gummi-stra%C3%9Fen-bumps-h%C3%B6cker-in-der-mitte-der-stra%C3%9Fe-gm1220001635-357062176
velo_parkt_mit_gleisanschluss
27. Jan. 2023
Die Gestaltung bringt einen schon zum Schmunzeln! Statt bemalter Wände gegen die Tristesse wären bunte Beläge nicht nur schön, sondern auch hilfreich, die Gemischtnutzung Velo/Fussgänger/Auto zu realisieren.