Velostreifen mit Velofahrverbot
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4 Kommentare
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24. März 2023
Antwort auf Kommentar von Hajdeni vom 14.3.: Auf diesem Velo/Fussgängerstreifen gibt es pro Tag geschätzte 10 Fussgänger. Auf der Strasse geschätzte 3'000 Autos täglich. Es ist also schon mathematisch klar, wo das Kollisionsrisiko grösser ist, zudem sind die Verletzungen bei einer Kollision Auto/Velo in der Regel fataler als bei einer Kollision Velo/Fussgänger.
hajdeni
13. März 2023
Das ist einfach nur falsch beschildert, korrekt wäre ein Schild mit "Einfahrt verboten" (Einbahnstrasse), weil der Veloweg nur bergwärts geführt wird. Talwärts wird der Veloverkehr (wie vielerorts) ohne eigene Spur auf der Strasse geführt.
unikator
14. März 2023
Dann müsste man sich aber die Frage stellen, wieso denn auf dieser Strecke es den Velofahrern verboten sein soll, diesen Veloweg zu benützen. Macht sicherheitstechnisch keinen Sinn. Die Strasse ist eine "Rennstrecke" für Autos und entsprechend auch talwärts gefährlich für Velofahrende. Der Veloweg (der auch von Fussgängern genutzt werden kann) wird kaum genutzt, Gegenverkehr auf dem Veloweg ist also auch kein Problem, entsprechende Bodenmarkierungen wären sinnvoll.
hajdeni
14. März 2023
In diesem Bereich ist das Trottoir und der bergwärts geführte Velostreifen (siehe Bodenmarkierung hier https://map.geo.admin.ch/?bgLayer=ch.swisstopo.swissimage&E=2574718&N=1182069&zoom=13&crosshair=marker). Ich kann mir vorstellen, dass es unangenehm ist, dort als Velofahrer die Strasse mit den Autos teilen zu müssen, auch talwärts. Aber die Sicherheit der Velofahrer auf Kosten der Fussgänger zu erhöhen erachte ich als nicht zielführend. Denn für Gegenverkehr hat es neben dem Trottoir und der bergwärtsen Velospur schlicht keinen Platz dort.