Piste cyclable en permanence occupée par les voitures
Dommage, l'aménagement aurait pu permettre un itinéraire bien fait pour les cyclistes, mais les voitures ne respectent la signalisation (pour rappel, interdiction de gêner les cyclistes sur une bande cyclable). L'aménagement pourrait être amélioré en guidant mieux les voitures par exemple (ligne discontinue, marquage central banalisé), la police pourrait quelque fois par année expliquer aux automobilistes les règles à respecter mais ils ne doivent pas être au courant vu qu'ils font la même chose...
Bref, aucune réaction de la commune, aucune envie d'améliorer cette situation.
Chevalier du 21ème siècle au guidon de votre monture, je vous souhaite bonne chance...
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22 Kommentare
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23. Apr. 2024
Une ligne continue a été peinte cette année, guidant mieux les véhicules dans chaque sens. Depuis, la bande cyclable est bien mieux respectée.
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23. Apr. 2024
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flojax
27. Jan. 2020
je plussoie, prenant tous les jours ce tronçon - on ne se sent pas en sécurité même sur la piste cyclable, les voitures vous frôlant souvent à une vitesse - illégale !
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localtrain22
14. Juni 2019
Bonjour, je partage votre expérience. Qu'est-ce que vous pensez d'ajouter un bord supplémentaire ou bien de faire les traits jaunes en une épaisseur de 15 cm afin de dissuader les voitures?
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citybiker
18. Okt. 2018
Il faut arrêter de mettre des bandes cyclables sur la route au lieu de pistes cyclables sur le trottoir. Surtout quand il y a largement la place comme ici! Ces bandes sont ridicules et ne renforcent pas la sécurité du cycliste. Lausanne fait quasiment systématiquement la même erreur, même lorsque l'entier de la route y compris trottoir est refait (exemple de la route de Berne à la montée). Il serait grand temps que les responsables des aménagements routiers de nos régions aillent visiter quelques grandes métropoles européennes à la pointe des aménagements cyclables pour en prendre exemple :-)
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capsark
20. Okt. 2018
Il faudrait que les responsables prennent le vélo pour vraiment comprendre. Ca pourrait aider. On voit beaucoup d'aménagements "théorique" sans bon sens. Ex. Voies cyclables derrière les voitures en épi: pourquoi pas devant? Ça prendrait la même place.
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