Wo fährt man durch?
Heute wieder einmal Missverständnis bei Ausfahrt Stadelhoferstrasse auf Gottfried-Kellerstrasse. Der Randstein ist für die Velos schön abgeschliffen (siehe roter Kreis im Bild), und gegenüber auf dem Platz fängt die Velopsur, aber darf man überhaupt dort fahren (siehe grüner Strich im Bild)? Heute Morgen schaut mir die Polizei mit grossen Augen an ! (Polizei am Auto fahren, und bald am Abbiegen von der Stadelhoerplatz in der Stadehoferstrasse): der Blick der Polizei war klar: "Was habe ich da zu suchen?"
Eine einfache Frage: wo fährt man durch ? Muss man den orangen Strich folgen (siehe Bild). Es hat Velopsuren, dann nachher keine, abgeschliefene Randstein aber nicht breit genug...An einem solchen Ort mit so viel Verkehr, ist es erstaunlich (Es braucht zwei drei Farbstriche, ...und ein zweiter abgeschlieffener Randstein wäre auch schön, dann hat's Platz für beide Fahrrichtungen ...) Danke fürs Abklären.
Wurde dieser Spot verbessert?
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Spots in der Nähe
weg mit den kaputten velos
Bahnhof Stadelhofen, 8001 Zürich, Schweiz
Bodenmarkierungen
Gottfried-Keller-Strasse 5, 8001 Zürich, Schweiz
Schon wieder Stadelhofen: Veloweg ist weg dafür wird Velo-Quetschmus geboten...
Zürich Stadelhofen, Stadelhoferstrasse 8, 8001 Zürich, Schweiz
Velomarkierung und Vortrittsregelung unklar.
Stadelhofen, Stadelhoferstrasse 8, 8001 Zürich, Schweiz
Hier soll die Velovorzugsroute hindurchführen..... ?!? WO ?? Stadelhoferplatz / Bellevue
Stadelhoferstrasse 8, 8001, Zürich, Schweiz
Kurzfristige Velo-PP beim Coop Stadelhofen?
Stadelhoferstrasse 10, 8001, Zürich, Suisse
Kein besser Parkplatz??
Stadelhoferstrasse 10, 8001, Zürich, Suisse
Demnächst: Velochaos Stadelhofen?
Stadelhoferpl. 1, 8001, Zürich, Suisse
Baustelle Stadelhofen: keine Umleitung markiert stadtauswärts auf die Veloroute 66
Stadelhoferstrasse 8, 8001, Zürich, Suisse
Abstellplätze Bedarf nach 1 Tag
Stadelhoferstrasse 10, 8001, Zürich, Suisse
Velosignete sind zurück
Stadelhoferstrasse 8, 8001, Zürich, Schweiz
1 Kommentar
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Konto erstellenStadt Zürich
4. Aug. 2023
Richtung Seefeld ist die Veloverbindung mehr oder weniger entlang der orangen Linie gedacht. In umgekehrter Richtung zwischen Tramgleis und Fussgängerfläche (blaue Linie).
Ob mehr Farbe hier mehr bringen würde, da sind wir nicht so sicher. Weniger (vertikale) Randsteine wären aber definitiv nicht falsch.
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