Häufigere Grünphasen

thomas_reiss 11. März 2024

Foto: thomas_reiss · 11. März 2024

Hier muss man oft lange auf grün warten und es stauen sich viele Velos. Ist es möglich hier öfters für die Velos grün zu schalten, damit sich der Stau bei den Velos reduziert?

Wurde dieser Spot verbessert?

Dieser Spot gilt als verbessert, sobald 3 weitere Personen ihn als verbessert markieren. Alternativ kannst du ein Beweisfoto hochladen.

0/3

Konto erstellen

9 Kommentare

Jetzt registrieren und mitdiskutieren!

Konto erstellen

moveable

7. Juli 2026

Auf der Kornhausbrücke hat es vier Autospuren, aber genau eine mit den Fussgängern geteilte Velospur, die dazu dann noch mindestens 45s Rot hat. Ich finde, das grotesk.

moveable

19. Mai 2026

Ich finde die Wartezeit auch grauenhaft lange; zudem folgt dann nur eine minimale Grünphase. evt hilft Ausweichen auf die Fahrspuren der Kornhausbrücke? Ist hald etwas gefährlich. Links über die Kreuzung ist oft grün, aber da fehlt die Velospur.

maui

14. März 2024

Rot
Rot
Rot
Rot
Rot
Rot
Rot
Rot
Gr..Rot
😅🙈

kreisdrüer

13. März 2024

Meistens sind die Grünphasen ziemlich berechenbar. Wenn aber gleich mehrere Busse, z.B. in jede Richtung ein 32er und dann noch ein 46er kommen, wird die Grünphase zugunsten des ÖV ausgelassen. So kann man auch mal mehrere Minuten warten.

bish bash bosh

13. März 2024

das Hauptproblem ist mM das Rechtsabbieger Grün für die Autos. Die Geradausspur für die Autos hat gleichzeitig mit der Rechtsabbiegespur grün und damit doppelt so oft wie die Velos. Und das leider auch, wenn nur 2 Autos aber 30 Velos an der Kreuzung stehen. Was im Sommer ständig vorkommt.

brummbaer

12. März 2024

Die Stelle ist allgemein ein Murks. Es gibt auch keine gute Möglichkeit sich rechts hinzustellen, wenn man in richtig Wasserwerkstrasse will. Ich nütze den Weg noch gerne, vorallem im Sommer um dem Fussverkehr auf dem Lux-Gyer-Weg und/oder Lettensteg auszuweichen. (ist zwar ein paar Meter Länger aber ich komm weniger mit Fussgängern in Konflikt).

positivist

12. März 2024

Danke. Als Fussgänger schätze ich Menschen, die mitdenken und vorausdenken. In der Velöli-Bubble gibt es dies nicht, da brettert man in Baustellen über das Trottoir, um bloss nicht 25 Meter mehr, um das zu umfahrende Gebäude zu machen.

bish bash bosh

12. März 2024

Diese Kreuzung ist das beste Beispiel, welche grotesken Nachteile ich als Velofahrer gegenüber den Autos in Kauf nehmen muss. Vom Limmatplatz bis zum Kafi Schnaps ist die Verkehrsführung einfach scheisse.

Hier werden Velofaher*innen, Fussgänger*innen und öV-Nutzer*innen zu Gunsten des MIV gegeneinander ausgespielt.

Und ja: verdoppelt die das Velo/Fuss Grün ODER noch besser: Baut eine Autospur ab und macht endlich einen vernünftigen GERADEN Veloweg nach oben.