Das Experiment mit Radstreifen in Mittellage ist gescheitert, bitte hört endlich auf damit

zuzuzuzu 1. Apr. 2024

Foto: zuzuzuzu · 1. Apr. 2024

Foto: ein velofahrer · 2. Apr. 2024

Echt, es kommt nicht gut. Bei dieser Kreuzung existiert das Problem in allen Richtungen, und in ähnlichen Situationen wie z. B. beim Bucheggplatz hat es auch gemeldete Spots mit genau diesem Problem. Bitte führt den Veloverkehr am Rand, und schützt ihn baulich vor schneidenden Auts.

Wurde dieser Spot verbessert?

Dieser Spot gilt als verbessert, sobald 3 weitere Personen ihn als verbessert markieren. Alternativ kannst du ein Beweisfoto hochladen.

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3 Kommentare

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Stadt Zürich

2. Apr. 2024

Wissen wir, machen wir höchstens noch in absoluten Ausnahmefällen.
Siehe auch Velostandards: https://www.stadt-zuerich.ch/ted/de/index/taz/fachunterlagen/richtlinien.html#velostandards_stadtzuerich

zuzuzuzu

12. Apr. 2024

Das wäre ein guter Ort für ein Expressprojekt à la Bucheggplatz. Veloführung rechts und physisch geschützt, Wechsel auf die linke Fahrspur beim Fussgängerstreifen direkt vor der Tunnelrampe. Idealerweise mit neuen Fussgängerinseln, hinter denen der Radweg durchführt ohne LSA, à la Bürkliplatz/Quaibrücke 👍

ein velofahrer

2. Apr. 2024

Kommentar zu Bild 2:

Diese Situation auf Bild 1 erinnert mich an die neu aufgemalte Velomarkierung bei einer Ampel in Schwerzenbach (1). Rechts (in Fahrtrichtung) ist die neue Velomarkierung aber nach der Ampel will ich gleich auf die linke Spur um nach Links abzubiegen (2).

Deshalb ignoriere ich die Velomarkierung an der Ampel und halte ganz links an der Ampel um dann gleich auf der richtigen Spur zu sein.