Selbstgebaute Barrieren, die auch Rollstühle und Kinderwagen blockieren.
Neu errichtete Schranken mit einem ~4 cm hohen Holzklotz dazwischen und engen Kurven, so dass auch Rollstuhlfahrer oder Menschen mit Kinderwagen nicht durchkommen.
Diese Route ist immer noch auf jeder einzelnen Karte der Stadt Zürich als bevorzugte Fahrradroute eingezeichnet.
Begleitet von einem netten, selbstgemachten Zettel mit der Lüge, dass dies nie eine Veloroute war (was absolut nicht stimmt, da die Veloschilder bis vor kurzem durch diese Route führten).
15 Kommentare
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Konto erstellenhelenol
28. Apr. 2024
Die Barriere ist ab dem 28.04.2024 weg :)
Vielleicht haben die Zeitungsartikel etwas bewirkt...
impuls 8005
28. Apr. 2024
Ich befürchte das ``fixed'' ist leider verfrüht, denn im aktualisierten Tagesanzeiger-Artikel ``Velostreit an der Neugasse eskaliert'' steht:
``Das Provisorium werde nun für ein paar Wochen an verschiedenen Orten des Strassenabschnittes auf der Neugasse platziert und jeweils übers Wochenende abgebaut, damit Fussgänger mit Kindern sowie Kinderwägen die Josefwiese ungestört besuchen könnten.''
(Tagesanzeiger, 2024-04-28T20:50)
https://www.tagesanzeiger.ch/zuerich-die-kuriose-geschichte-eines-fahrverbots-an-der-josefwiese-832938135918
Der 28. April 2024 ist ein Sonntag, also Wochenende, wenn die temporäre Barriere abgebaut sein soll.
rizcasimir
28. Apr. 2024
Fixed ist es erst, wenn das DAV die VVR um die Josefwiese organisiert hat ... rheoretisch eine Sache von Tagen
dominik.ogilvie
29. Apr. 2024
@RizCasimir & DAV, als Reminder:
Die ABZ-Siedlung anliegend an die Josefwiese verfügt über eine Tiefgarage, die regelmässig Leerstände aufweist. Für die Blaue-Zone-Parkplätze in der schmalen Ottostrasse gibt es keine Berechtigung. Sie stellen eine permanente Gefährdung des Veloverkehr dar.
Der dortige Publibike-Standort kann bleiben, aber auch der wäre ums Eck an der Josefstrasse besser aufgehoben.
maui
1. Mai 2024
Es gilt aber immer noch das FAHRVERBOT !!
Ich bitte ALLE Velofahrer sich daran zu halten ! Diese Strecke kann auch umfahren werden, wenn man nicht absteigen will.
DANKE
brummbaer
26. Apr. 2024
Das kommt halt davon wenn gewisse Velofahrer sich einen sch.... um die Fussgänger kümmern und an solchen Stellen mit Vollgas durch brettern.
Weiters Beispiel bei dem wir uns nicht sonderlich beliebt machen:
https://www.tagesanzeiger.ch/velovorzugsroute-in-zuerich-im-schulhaus-muehlebach-wird-fuer-kinder-kaum-gebremst-325324893053
maui
26. Apr. 2024
Da habe ich andere Quellen die weniger gegen Velofahrer hetzen. Falls dem wirklich so sein sollte kann man gerne Bauliche Maßnahmen wie Schwellen installieren. Da habe ich kein Problem damit.
brummbaer
26. Apr. 2024
Ist leider keine Hetze selber schon erlebt. Ich halte der rest überholt mich.
Bei der Neugasse dasselbe. Hatte mal jemanden dort besucht und wurde beim heraustreten auf den Weg von einem Velofahrer angefahren.
Die folgen des Zusammenstosses spüre ich heute noch.
Klar sind die Fussgänger nicht Engel, nur hier ist es eine Strasse in der das Velo nur zu Gast war und der Primär dem Fussverkehr gilt. Da heisst es dann halt mal auf die Bremse und langsam machen. Kann doch nicht so schwer sein.
dominik.ogilvie
26. Apr. 2024
Sollte man dies der Baupolizei melden, da ohne Bewilligung erstellt?
Ebenfalls abzuklären wäre, ob hierbei Rettungswege blockiert werden.
Im Übrigen ist diesem Kommentar beizupflichten:
https://tsri.ch/a/clvdwka9109yub82ta2nxdxrp/velo-fahrverbot-an-der-neugasse-josefwiese-selbstjustiz-ist-auch-keine-loesung-kommentar
zweiracabrio
26. Apr. 2024
Mit 3.40m Breite ist diese Strasse deutlich breiter als sonstige Mischzonen im Kanton Zürich, Stadt inklusive.
2.50m ist die theoretische Mindestbreite für Mischzonen.
Auf läppische 2m Breite kann sie schrumpfen, wenn dem motorisierten Verkehr die absolute Prioriät eingeräumt wird bezüglich genügend Platz während den täglich mehrmals stattfindenden Auto-CMs, als der Sicherheit der zu Fuss gehenden und dem zügigen Vorwärtskommen der Velofahrenden, die von A nach B fahren wollen und nicht am Spazierenfahren sind....
thomas bike
25. Apr. 2024
Das TAZ könnte auch ein Bauprojekt mit einem Rechtserwerbsplan erstellen. Für andere Strassenprojekte ist das ja auch möglich.
Auf dem asphaltierten, jetzt blockierten Teil die VVR und hinter der Rabatte einen rollstuhlgängigen Fussweg.
rizcasimir
25. Apr. 2024
Man könnte, wenn der Wille vorhanden wäre, die PP in der Ottostrasse und Josefstrasse aufheben und auf diesem Stück die VVR vorziehen mit guter Signalisation
sirej
25. Apr. 2024
Den Spot hatten wir doch schon mal. Ist leider ein Privatweg und die Stadt konnte die Besitzerin nicht davon überzeugen, weiterhin Fahrräder durchzulassen, da diese sich zur rücksichtslos verhalten würden. Siehe:
https://bikeable.ch/entries/d5dPeimN8RbGmowBy
Da sich vermutlich viele Velofahrer nicht ans Fahrverbot gehalten haben, ist die Sache jetzt weiter eskaliert.
Man kann nur hoffen, dass die Stadt sich mit der SBB noch irgendwie einigen wird, ich bezweifle aber, dass da in den nächsten Jahren viel passieren wird.
«Velo gestattet» entfernt
10. Sept. 2022 – jilxyz
Neugasse 155, 8005 Zürich, Schweiz
good_seal
25. Apr. 2024
https://www.galaxus.ch/en/s4/product/toolland-bolt-cutters-450-mm-bolt-cutters-6479334
zweiracabrio
26. Apr. 2024
Der Link ohne die unnötigen Tracking-Infos der Google-Suche
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