Verlängerung Velostreifen
Der Velostreifen hört an dieser Stelle zu früh auf. Ich erlebe regelmässig, dass Autos, die Richtung Brandschenkenstrasse fahren, bereits auf dem Velostreifen einspuren und Velofahrende an den Troittoirerand drängen. Eine Verlängerung und v.a. rote Markierung wäre hilfreich. Autofahrer ist das Abdrängen nicht
immer bewusst (anderen offensichlich egal), sie ignorieren den Velostreifen, weil zum Teil nicht genug sichtbar oder möglichst früh einspuren wollen. Hatte schon mehrmals beinahe eine Kollision bzw. musste abbremsen.
Wurde dieser Spot verbessert?
Dieser Spot gilt als verbessert, sobald 3 weitere Personen ihn als verbessert markieren. Alternativ kannst du ein Beweisfoto hochladen.
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3 Kommentare
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Konto erstellenStadt Zürich
14. Mai 2024
Verlängerung und Roteinfärbung werden erfahrungsgemäss wenig bis gar nichts nützen, aber wir bringen das Anliegen gerne ein.
Im 2026 soll die Bushaltestelle behindertengerecht umgebaut werden, auch da werden wir ein Auge auf die Veloführung haben.
Mit dem Verkehrskonzept Brunau sollte der Durchgangsverkehr deutlich reduziert werden und eine Velovorzugsroute ist hier auch geplant.
hajdeni
15. Okt. 2024
Gibts hierzu News?
simulant
9. Mai 2024
Hier kommt tatsächlich vieles zusammen, was auf Zürichs Strassennnetz einfach nicht aufgeht. Ein 90er Jahre Planungs-Mindset, eine Bushaltestelle, parkende Lieferwagen auf der Velospur (sogar im Google Satellitenbild), als Kurzzeitparkplätze missbrauchte Güterumschlagfelder dazwischengequetscht und für den Velostreifen reicht es nicht mehr. Ganz vorne am Lichtsignal dann kleine Velo-Säckli, die man gar nicht erreichen kann, weil sich der MIV davor schon auf zwei Spuren staut.
Bevor am St. Nimmerleinstag der Knoten hier mal umgebaut wird, wäre es tatsächlich zu begrüssen, den Velostreifen - rot eingefärbt - über den Knick hinaus bis zur Bushaltestelle zu verlängern.