MIV Stau auf VVR
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MIV von ganz vorne (Altstetterstrasse) bis ganz hinten (Luggwegstrasse) auf der VVR, Bus im Stau -wie nennt der MIV seine CM?
Hintugefügt am 30.Mai: @DAV: was ist der Plan hier?
Wurde dieser Spot verbessert?
Dieser Spot gilt als verbessert, sobald 3 weitere Personen ihn als verbessert markieren. Alternativ kannst du ein Beweisfoto hochladen.
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Spots in der Nähe
Guter Ort
Sehr hilfreicher Velosack
Baslerstrasse 117, 8048 Zürich, Schweiz
Problemstelle
Fehlende Velomarkierung auf "VVR"
Baslerstrasse 117, 8048 Zürich, Schweiz
Problemstelle
Was sieht die Stadt hier?
Baslerstrasse 122, 8048, Zürich, Switzerland
Problemstelle
VVR mit MIV im Überfluss - wann handelt ihr endlich?
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Velovorzugsroute Verarschung
Baslerstrasse 119, 8048, Zürich, Switzerland
Problemstelle
Friendly Reminder. Verarschung VVR: 16 Punkte, damit alle von 8-80 endlich gefahrlos fahren können.
8048, Zürich, Schweiz
Problemstelle
Verarschung Velovorzugsroute
Baslerstrasse 121, 8048, Zürich, Switzerland
Problemstelle
Hausaufgaben DAV VVR Baslerstrasse
Baslerstrasse 122, 8048, Zürich, Switzerland
Problemstelle
Durchgangsverkehr auf der VVR
Baslerstrasse 122, 8048, Zürich, Switzerland
11 Kommentare
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Konto erstellentiez
16. Juni 2024
Aktuell wird die versprochene Verkehrsmessung durchgeführt, siehe bild
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tiez
6. Juni 2024
Antwort der Stadt auf LinkedIn „sind uns der Problematik bewusst, wird ein Jahr nach Bau geprüft und prüfen Lösungen um den Durchgangsverkehr zu minimieren“ siehe Bild.
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typetester
3. Juni 2024
Hier noch der derzeitige Status: https://tsri.ch/a/clwtdp12r054c6a2sq6c4o4ew/ein-jahr-velovorzugsroute-altstetten-noch-immer-blockieren-autos-die-durchfahrt
Alle finden es ist schlecht, ausser die Stadt Zürich, die sieht nur wenige Probleme und wird dann vielleicht irgendwann doch noch was verbessern, aber nur falls nötig.
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sicher.velofahren.in.zuerich
31. Mai 2024
"Das muss so sein. Die wohnen alle da. Es gibt schliesslich keinen Durchgangsverkehr auf einer realisierten Velovorzugsroute, siehe Bild dazu."
Es wäre lustig, wenn das nicht tatsächlich dem Standpunkt der Stadt Zürich entsprechen würde. Leider ist das aber so.
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tiez
30. Mai 2024
Es gibt eine neue Verfügung für die Buckhauserstrasse "Mit der Einführung der Einbahnstrasse in der Baslerstrasse hat der Durchgangsverkehr in der Buckhauserstrasse signifikant zugenommen. Um die Sicherheit der Zufussgehenden sicherzustellen und der Richtplanbedeutung der Buckhauserstrasse (nicht klassierte Kommunalstrasse mit reiner Feinerschliessungsfunktion) zu entsprechen, soll der Durchgangsverkehr unterbunden werden. Hierzu soll der Abschnitt zwischen der Baslerstrasse und der Liegenschaft Buckhauserstrasse Nr. 3e als Einbahnstrasse (ausgenommen Fahr- und Motorfahrräder) in nördlicher Fahrtrichtung signalisiert
werden.
Ich weiss nicht inwiefern dies den Mehrvekehr an der Baslerstrasse einschränkt, ich glaub das bringt schon mal was. Zumindest auf dem Abschnitt eine Kreuzung weiter.
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samuvelo
30. Mai 2024
Sehr wichtig, da diese Route vom Pendelverkehr als Schleichroute genutzt wird.
Jedoch: Die Baslerstrasse und die Bullingerstrasse sind von der gleichen Strassenklassierung. Nach dieser Logik/Argumentation wären also auch Massnahmen zur Sicherheit der Velofahrenden auf der VVR Baslerstrasse notwendig, oder?
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noctua
30. Mai 2024
dies ist eine wichtige Anpassung - änderr aber nichts an diesem Spot. Die Situation zwischen Altstetter- und Luggwegstrasse muss auf den Querverbindungen westlich der Luggwegstrasse behoben werden ODER (noch besser) keine Zu- und Abfahrt von der Luggwegstrasse (= Europabrücke) in die Baslerstrasse. Dann wäre es sehr ruhig (MIV Ruhe) auf der Baslerstrasse.
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samuvelo
30. Mai 2024
Wenn ich mich richtig erinnere, wurde an anderer Stelle mal von einem Monitoring im April gesprochen. Was ist da der Stand? Und ist daraus noch etwas zu erwarten?
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maui
29. Mai 2024
Das ist für mich alles andere als ein Vorzugsroute. Totalversagen der Regierung!
Da braucht es schon ein bisschen mehr als etwas grüne Farbe am Boden.
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noctua
29. Mai 2024
Totalversagen finde ich unpassend. Meine heutige Beobachtung zeigt aber, wie viel "Luft nach oben" vorhanden ist. Anmerken möchte ich hier lediglich, dass die Einsprache von Pro Velo (zu:geplante Entfernung der gelben Markierung und Mischzonen Erstellung in ebendiesem Abschnitt) seine Berechtigung hat und hoffentlich durchkommt (kenne den Stand leidernixht). (siehe https://www.provelozuerich.ch/magazin/velo-politik-bau/einsprache-baslerstrasse/ )
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tiez
29. Mai 2024
wird auch im spot Velovorzugsroute für alle von 8-80? Leider nein. behandelt
Velovorzugsroute für alle von 8-80? Leider nein.
25. Mai 2024 – sicher.velofahren.in.zuerich
Baslerstrasse 116, 8048 Zürich, Switzerland
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