MIV Aufkommen: Badener- vs Bullingerstrasse.
Mal als Vergleich: da wo der MIV gemäss Stadtplan durchfahren sollte hat es maximal 10 Fahrzeuge vor dem Albisriederplatz. Auf der VVR staut sich der MIV dafür bis zur Einfahrt des Busdepots. Das kann doch wirklich nicht gewollt respektive einfach so belassen werden sein, oder?
Ja. Es ist eine Momentaufnahme (FR 15:30). Auf der Bullinger- findet der Moment allerdings zweimal täglich für rund 1h statt. Und auf der Badenerstrasse sieht es vermutlich nicht anders aus.
Ja. Der Albisriederplatz ist überlastet. Aber ob nun die Schlange 10 oder 100 Meter beträgt trägt nichts dazu bei, ob der knoten mehr oder weniger funktioniert.
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Spots in der Nähe
Autos überholen wegen grauer Fläche extrem nahe
Bullingerstrasse 95, 8004 Zürich, Suisse
Zugang Sporthalle/Spielplatz
Bullingerstrasse 90, 8004 Zürich, Schweiz
Vergleich Rückstau Badener- und Baslerstrasse am Morgen
Bullingerstrasse 90, 8004 Zürich, Schweiz
Velovorzugsbutter
Bullingerstrasse 90, 8004, Zürich, Schweiz
Wenn Autokarin Rykart Velovorzugsrouten baut...
Bullingerstrasse 90, 8004, Zürich, Schweiz
Hausaufgaben DAV VVR Bullingerstrasse- Lastwagenedition
Bullingerstrasse 90, 8004, Zürich, Switzerland
5 Kommentare
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Konto erstellentiez
15. Okt. 2024
Anbei ein paar Visualisierungen wie eine VVR aussehen könnte. siehe https://baug.ethz.ch/en/news-and-events/news/2024/09/e-bike-city-fair-mobility-emphasises-micromobility-and-public-transport.html
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zweiracabrio
7. Okt. 2024
Mein Vorschlag wäre Einbahn, dort auf dem weissen Streifen und rechts und links davon superbreite Velostreifen mit der Option für Velos, in den Autostreifen zu wechseln, aber nicht umgekehrt.
Dann stehen sie dort nur noch 1x täglich im Stau und zwar deutlich weniger velobehindernd.
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olgaundfritz
5. Okt. 2024
@typetester: ich habe auch schon mehrfach alte Leute und Kinder gesehen die auf dem Trottoir an der Velovorzugsroute fahren.
Ich fahre bei Stau Schlangenlinie, da viele absichtlich den winzigen grünen Streifen zuparken. Oder nehme gleich die Badenerstrasse.
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typetester
4. Okt. 2024
Der Kiesstreifen rechts auf den Bildern steht übrigens seit Jahren leer und dient gelegentlich als designierter Lastwagen- / Carparkplatz. Umbau auf abgetrennter Zweirichtungsradweg würde sich seit Jahren anbieten. Oder dann Fahrverbot, ausgenommen Anwohner, mit Kamera. Nur bitte macht endlich was, eure grünen Streifli taugen gar nichts und die "Velovorzugsroute" ist so schlecht, dass die Velos lieber auf dem Trottoir fahren. Und Falls die Stadt wieder nicht reagiert, dann bitte Liebs @Provelo Zürich, klagt doch das bei Gericht ein, damit das Trauerspiel endlich ein Ende hat.
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simulant
4. Okt. 2024
Das ist so was von irr - eigentlich nicht zu fassen.
Seit eineinhalb Jahren geht das jetzt so und die Reaktion der Stadt ist wiederholt und niederschmetternd stumpf und lasch - als würden sie auf Zeit spielen.
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