Gefährliche Situation auf der Seebrücke

radtlos

13. Mai 2026

Der dichte Feierabendverkehr ist das eine und bereits genug gefährlich.

Dass die Autos bei wenig Verkehr weiterhin mit 50km/h fahren dürfen, wenn solche Hindernisse auf dem Velostreifen stehen, ist saugefährlich. Die Geschwindigkeitsdifferenz verunmöglicht ein sicheres Einschätzen der Situation. In solchen Fällen braucht es nebst anderen Vorkehrungen eine Reduktion der Geschwindigkeit für alle Verkehrsteilnehmenden (max. 30km/h) und eine frühzeitige Warn-Signalisation für alle.

Denn eigentlich freuen wir Velofahrenden uns über die kommende Verbesserung an der Banhofstrasse, wenn auch hier mit der neuen Markierung auf der Seebrücke wiederum ein Moment verpasst wurde für Verbesserungen auf der Seebrücke... aber die Sofortmassnahmen sollen ja noch kommen...

Auch hier wieder ein Musterbeispiel, wie immer von erfahrenen und schnell fahrenden Velofahrenden ausgegangen wird. So viele Menschen mehr würden das Velo nehmen, wenn solche Situationen nicht vorkommen würden.

Man denke mal an eine Autobahnbaustelle. Schon irgendwann gesehem, dass diese nicht frühzeitig angekündet wird, das Tempo nicht auf max. 80 oder gar max. 60 gesenkt wird und ein Überholverbot signalisiert wird für breitere Fahrzeuge?

Aber bei Velos in all ihren unterschiedlichen Ausführungen und von unterschiedlichen Menschen fahrend kann man es wohl machen.

velofeedback

13. Mai 2026

Scheint sehr gefährlich. Gibt es eine frühzeitige Ankündigung? Auch für die Autos?

fij

15. Mai 2026

Nein! Keine weitere Signalisation vorhanden insbesondere auch keine für Autofahrende. Die Signale markieren, dass Belag dahinter beschädigt.

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