RABR Info

Stadt Zürich 2. Juni 2026

Foto: Stadt Zürich · 2. Juni 2026

Wir werden immer wieder mal gefragt und an der Cycle Week gleich mehrfach, wie das mit dem Rechtsabbiegen bei Rot (RABR) und den Zusatztafeln mit den Pfeilen funktioniert. Drum auch hier die Erklärung, damit wir künftig hierher verlinken können:

Die Signalpfeile (im grünen Kreis) geben den Geltungsbereich der Ampel an. Also, in welche Richtung man überhaupt fahren darf, wenn die Ampel auf Grün schaltet. In diesem Fall geradeaus und rechts (hier hat's gleich links nebenan eine zweite Spur mit Veloampel, die das Abbiegen nach links und nur nach links erlaubt).

Das schwarze Rechtsabbiegen bei Rot-Schild (Rot eingekreist) zeigt an, dass man auch bei Rot fahren und rechts abbiegen darf. Anderen Verkehrsteilnehmer*innen und insbesondere auch dem Fussverkehr ist dabei der Vortritt zu gewähren.
Das RABR-Schild macht aus dem Rot also quasi ein "Kein Vortritt".

Damit wir das überhaupt montieren können, muss das Rechtsabbiegen natürlich grundsätzlich erlaubt sein. Genau das wird unten mit den schwarzen Pfeilen auf der weissen Zusatztafel angezeigt.
Hat es keine weisse Zusatztafel mit Pfeilen, darf in alle Richtungen gefahren werden. Nach rechts auch bei Rot, sofern ein RABR signalisiert ist.

Siehe dazu auch:
https://www.fedlex.admin.ch/eli/cc/1979/1961_1961_1961/de#art_68
und
https://www.fedlex.admin.ch/eli/cc/1979/1961_1961_1961/de#art_69_a

Wir wünschen gute und sichere Fahrt!

9 Kommentare

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simulant

2. Juni 2026

Danke für die Unterrichtseinheit betreffs Veloampeln und RABR.

Wie wäre es mal mit einer Schulung für Autolenkende?

Ich stelle fest:
- Vielen MIV Lenkenden ist das RABR für Velos unbekannt. Was ich dafür schon angepfiffen und angefuchtelt wurde. "Schiss-Grüene-Velowixer" ist dabei noch ein netter Kommentar dafür, dass ich von meinem RABR-Recht Gebrauch mache.
- Ebenso viele MIV Lenkende sind blind dafür, dass es Veloampeln gibt mit Vorgrün, die nur für Velos gelten und diese vielleicht mal früher über die Kreuzung fahren dürfen. Dafür und für das Aufstellen im Velosack vor dem MIV werde ich auch oft gedisst. Oder noch besser: Der MIV benutzt das Velogrün als MIV Grün und drängelt einen von hinten aus der Spur.

Ich weiss: Durchsetzungs- und Verhaltensprobleme. Aber wenn wir Velofahrende uns erziehen lassen dürfen, dann ist auch bei den Autolenkenden noch nicht alles verloren.

zwitserfietser

2. Juni 2026

Kann ich so bestätigen. Was ich schon verbal angegriffen und beleidigt wurde, weil Autofahrer die Verkehrsregeln nicht kennen.

maui

2. Juni 2026

Kann ich auch bestätigen....

dieghe

2. Juni 2026

Same here, bekam fast ne Faust ins Gesicht weil der Fussgänger nicht wusste was ein RABR ist

Bearbeitet: 2. Juni 2026, 17:37:22

resignationsenthusiast

2. Juni 2026

Ich könnte hier ein ganzes Lexikon an wegen RABR gehörten unartigen Schimpfwörtern, Kombinationen davon und auch davon wieder Kombinationen niederschreiben, möchte aber dafür von 'bikeable' nicht endgültig gesperrt werden ;-)
Zusammenfassend gibt es max. 15% der MIV-Piloten, die den Sinn des von den 'Entwicklern' perfide klein gehaltenen 'Täfelis mit Jööö-Efekt', montiert irgendwo im Signalisations-Nirvana, begreifen.
Die Anderen 85% schäumen jeweils, wenn schon wieder ein irrer Velööler bei Rot fährt!

RABR: In Zürich für alle, welche bei Rot rechts abbiegen möchten?

Der Bedarf an Aufklärungs-Kampagnen ist gelinde gesagt enorm.

Vielleicht wird solches Unwissen aber auch absichtlich gepflegt! Sonst würden sich plötzlich noch alle Verkehrsteilnehmenden mögen!

Und das ist ein grusiger Gedanke: Was soll man sonst neben Netflixen noch im Auto machen, wenn der Langsamverkehr im Gully-Bereich endlich verstanden würde? Hupen, weil der vorne bei zu frühem Grün wieder nicht losfährt, weil die spannende Serie noch nicht fertig i?

RABR: In Zürich für alle, welche bei Rot rechts abbiegen möchten?

8. Dez. 2025 – resignationsenthusiast

Binzmühlestrasse 132, 8050, Zürich, Schweiz

lee

2. Juni 2026

Danke für die Info.

Es ist leider nach wie vor eine schockierende Tatsache, dass der RABR für sehr viele ein Mysterium ist; für Autofahrer und Fussgänger, aber erstaunlicherweise genauso für Velofahrer.
Dadurch entstehen immer wieder Momente mit gegenseitigem Unverständnis: Velofahrer die an sich vorbildlich bei Rot anhalten, nur leider in einer Situation in der sie die freie Bahn hätten und so den Weg blockieren, Autofahrer die sich bestätigt fühlen, dass alle Velofaher regelignorierende Rowdys sind und Fussgänger die einem aus Distanz nachrufen, man solle gefälligst anhalten bei Rot...

Ich würde es begrüssen, wenn solche Aufklärungskampagnen auch ausserhalb von Bikeable zum Zuge kämen. In einer Form, in der nicht gezielt eine Gruppe angesprochen oder gar belehrt wird, sondern vielmehr als Vermittlung einer "Lebensweisheit" für alle.

erdbeertorte

2. Juni 2026

Fragen

Und darf ich hier rechts abbiegen?
-Pfeil Ampel Geradeaus
-Velomarkierung am Boden nach rechts.
Auf Rabr warte ich schon seit Jahren

Fragen

3. Aug. 2021 – erdbeertorte

Thurgauerstrasse, 8050 Zürich, Schweiz

brummbaer

2. Juni 2026

Da hätte ich dann gleich noch eine Bitte. Wenn es der Platz erlaubt. Stellt auch doch zum Geradeausfahren eher Mittig in der Spur ein. So das man das Rechtsabiegen bei Rot auch nützen kann. Wenns einen Velosack hat, dann zum Aufstellen für Geradeaus nützen. Leider werden die Velosäcke zu selten benützt.
P.S ich weiss das die auch gerne mal von Autos überstellt werden und auch Rollerfaher sich gerne dort aufstellen. Kein wunder wenn wir sie nicht nützen.

@Stadt Zürich Danke für die vorhandenn Velosäcke und RABR gerne noch mehr davon.