Unnütze Veloampel
Es gab hier vor kurzem schonmal einen Spot, welcher als "fixed" markiert wurde, es aber definitiv nicht ist.
Hier darf/soll man mit dem Velo die Busspur / Rechtsabbiegespur benutzen, egal in welche Richtung man will. Dafür gibt es eine separate Veloampel. Diese ist aber aus zwei Gründen im aktuellen Zustand schwachsinnig und völlig unnütz, weil:
1. sie wird später grün, als die Ampel für die linksabbiegenden Autos. Da nach dem Linksabbiegen keine Velospur vorhanden ist, muss man sich auf der Kreuzung zwischen Autos einreihen oder wird in der Kurve abgedrängt.
2. sie wird später grün, als die Ampel für den linksabbiegenden 89er Bus, welcher folglich nicht losfahren kann und dies mit Hupen kund tut, obwohl man als Velofahrer richtig steht und die Ampel abwartet.
Also bitte liebe Stadt: schaltet doch die Veloampel mit 3-5 Sekunden Vorgrün oder mindestens Synchron mit linksabbiegendem Verkehr (Autos oder Bus). Sonst kann man sie genauso gut wieder abmontieren, weil sie im jetzigen Zustand den Velofahrer mehr gefährdet als nützt.
Dieser Spot wurde in der Zwischenzeit verbessert.
Spots in der Nähe
Viel Auto, wenig Velo
Albisriederstrasse 170, 8003 Zürich, Switzerland
Veloampel
Hubertus, 8047 Zürich, Schweiz
Veloampel nicht ersichtlich in der Situation
Hubertus, 8047 Zürich, Schweiz
Veloampel
Hubertus, 8047 Zürich, Schweiz
Baucontainer auf der Velospur
Hubertus, 8047 Zürich, Switzerland
11 Kommentare
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Konto erstellendirettissima
29. Sept. 2023
Der Spot wurde fix gefixt. Schon etwas irritierend, wenn hier Leute weiterhin Dislikes geben und der Urheber der Meldung die Anpassung scheinbar nicht mal bemerkt. So wird es hier immer mehr zu einem 20 Minuten für Velofahrende.
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tinx
29. Sept. 2023
Ich bin der Urheber der Meldung. Ich habe die Korrektur bemerkt und dies auch oben als Antwort an die Stadt Zürich geschrieben. Ich habe den Spot auch als gefixt markiert, bisher als Einziger, es werden weiterhin 2 Fixed-Markierungen benötigt. D.H. Sie, direttissima, haben den Fix bemerkt, meckern nun hier rum, und selber markieren Sie es auch nicht als gefixt?! So viel zum Thema 20 Minuten für Velofahrende, und selber nicht mal alle Kommentare zu lesen passt da irgendwie dazu...
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Stadt Zürich
25. Sept. 2023
Wir haben die Steuerung unterdessen angepasst. Besser so?
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tinx
25. Sept. 2023
Mir ist es gerade heute aufgefallen, viel besser! Danke!
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Stadt Zürich
15. Sept. 2023
Den "gefixten" Spot gab es dreimal, einmal ist er noch nicht gefixt: https://bikeable.ch/entries/pry7mf7hZXE8rsQWT
Ging damals aber nicht um die Programmierung, diese Probleme sind uns neu und schauen wir an.
Veloampel
15. Aug. 2023 – luc0
Hubertus, 8047 Zürich, Schweiz
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tinx
15. Sept. 2023
Den verlinkten Spot habe ich gesehen. Dort wird beschrieben dass viele Velofahrer auf die Linksabbieger Ampel schauen. Der Grund dafür dürfte an der falschen Programmierung liegen. Die Linksabbiegerampel für Autos wird früher grün. Schaut man also nur auf diese, kann man früher losradeln und Konflikte mit Autos vermeiden. Womit wir wieder beim Grundproblem dieser Veloampel wären…
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amateur
14. Sept. 2023
Ich empfehle, Punkt 1 an zueriwieneu.ch sowie Punkt 2 an VBZ/ZVV zu melden.
Hier ist es leider etwas Glückssache, ob nachher etwas passiert oder nicht.
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simulant
14. Sept. 2023
Das ist nicht die einzige bekloppt programmierte Ampel. Velovorgrün, das nur 2 Sekunden dauert, Veloampel, die 20 Sekunden länger auf grün wartet wie die Zufussgehenden direkt daneben - das gibt es alles in Zürich. Wenn ein Spot daraus wird, heisst es "schauen wir an" oder "leiten wir weiter" - es passiert dann in der Regel nichts. Früher habe ich in Deutschland und anderswo immer vom hohen Intelligenzniveau der Ampelprogrammation geschwärmt - aber ich bin mir nicht sicher, ob das mittlerweile noch gerechtfertigt ist.
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mikhd002
14. Sept. 2023
Das hört sich fast so an, als hätte man beim Programmieren einen Vorzeichenfehler gemacht...
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helvetiazh
14. Sept. 2023
Sicher mal koordinieren mit der Extra-Busampel, man will ja schliesslich nicht unabsichtlich dem Bus im Weg stehen!
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pinkisdead
14. Sept. 2023
Wie kann so was so programmiert sein? Gibt es einen Plan für Veloampeln, der tatsächlich von irgendeinem Spezialisten oder nur vom Allround-Elektriker der Stadt gesteuert wird?
Ich habe überhaupt kein Verständnis wie so etwas passieren kann, es ist kriminell.
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