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Hausaufgaben DAV VVR Bullingerstrasse- Lastwagenedition

noctua 16. Apr. 2026

Die Statistik der DAV zeigt (Quelle: Präsentation Lunchschulung Toter Winkel, 2025 , DAV , Dave Durner) : tödliche Unfälle mit dem Velo passieren zu einem Grossteil unter LKW Achsen.

Nun dieses Bild heute Morgen vor mir. Da kriege ich innerliche Schreikrämpfe.

Die Strasse ist alles aber keine sichere Strasse für Radfahrerinnen - und: da fahren auch Kinder lang. Die Probleme sind hier auf Bikeable ausführlich dokumentiert.

Liebe Stadtverwaltung, euer Auftrag bezüglich der Velosicherheit ist klar. Politisch stehts zu euren Gunsten (rotgrüne Mehrheit). Die Probleme werden aber ausgesessen und hier nicht mal mehr kommentiert - und gefühlt nichts passiert. Das versteht mein Kopf nicht.

@DAV: handelt, bevor wir den nächsten Silent Ride benötigen. (sprich: eine Radfahrerin auf der Bullingerstrasse stirbt). Handelt jetzt. und falls ihr dran arbeitet, kommuniziert mal konkret, wann es vorwärtsgeht. Aber bite bitte, handelt endlich.

Danke

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2 Kommentare

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typetester

16. Apr. 2026

Dass hier seit Monaten nur noch lautes Schweigen vom Veloteam kommt ist schade.
Das Problem existiert seit 3+ Jahren und seit der Zeit wird es von den Verantwortlichen ignoriert. Ihr habt leider immer noch keinen Meter Velovorzugsroute wie verlangt als "weitgehend Autofrei" umgesetzt.

samuvelo

16. Apr. 2026

Jeder Tag ist Wilder Westen auf dieser Strecke.

Ich sammle für euch seit 3 Wochen meine Erlebnisse - nicht von Rückstau, den solltet ihr kennen, sondern von unerlaubten MIV/LW Manövern, die zu gefährlichen Situationen führen können - resp. könnten, wenn dann 8-80 sich auf die VVR trauen würde (fahre rund 2x Tag, 4-5x die Woche durch und habe meine Kamera nicht immer griffbereit). Z.b.
- Rechtsabbiegen Flurstrasse
- Einbahn missachten Baslerstrasse und Buckhauserstrasse
- Rechtsabbiegen und gerade aus Hardstrasse

Hier geht’s zur imposanten Sammlung Gefährliche Konflikte: Schulkinder - Falschfahrende (Einbahn Letzipark zum xten).

Bearbeitet: 16. Apr. 2026, 13:19:22